人們總是會擁有很多不同的身份——儘管我們現在都有“遊戲玩家”這一身份，但在對“汽車”的瞭解這方面，每個人之間依然會存在很大的差距。不過，無論你是對各種不同車型如數家珍的骨灰級車迷，還是對汽車文化不甚瞭解的汽車小白，在你的遊戲世界之旅中，“GT跑車浪漫旅”都會成為你難以忽視的系列。憑藉著自身精良的製作水平，它不僅能夠令喜歡汽車的玩家們愛不釋手，也讓很多原先對汽車文化知之甚少的新手玩家，開始產生了對汽車的興趣。
說起來，這與“GT跑車浪漫旅”系列的製作人山內一典先生“既是汽車文化的狂熱愛好者，又是遊戲製作人”的特殊身份，是分不開的。正是因為這樣的身份，他才能夠讓“GT跑車浪漫旅”成為溝通虛擬和現實之間的一座橋樑。
藉著GT跑車浪漫旅世界系列賽國家杯（以下簡稱：GTWS）來到東京的契機，我有幸採訪到了山內一典先生，並和他討論了有關“GT跑車浪漫旅”虛擬與現實的種種。對喜歡“GT跑車浪漫旅”與汽車文化的你，這篇採訪是一定不能錯過的。
Q：之前上映的“GT跑車浪漫旅”改編電影，對遊戲本身有什麼影響嗎？您客串參加電影演出的時候，有發生什麼趣事嗎？
A：原本“GT跑車浪漫旅”這個系列只是在遊戲界內部有名，但隨著改編電影的公開，更多不玩遊戲的人也認識到了“GT跑車浪漫旅”這個IP，這是對系列最大的影響。
這部電影最開始的拍攝，是在銀座一家叫做“九兵衛”的壽司店開始的。在拍攝結束後，大家都很興奮，就在銀座街頭很盡興地玩了起來，但當時還是穿著拍攝進行時的服裝，這一點讓我印象特別深刻。
Q：《GT跑車浪漫旅7》中新加入的“咖啡廳”玩法，是很多新手接觸賽車文化的橋樑。除了“咖啡廳”外，您還有過哪些能夠將賽車文化和遊戲玩法融合到一起的想法？會嘗試在未來的作品加入它們嗎？
A：其實在“GT跑車浪漫旅”剛剛誕生的1992年，我就已經產生了類似“咖啡廳”的想法了，但這個概念從提出到實現卻經歷了三十多年的時間。大家如果之前有關注PlayStation 30週年活動的話，會發現其中有一個關於“GT系列”的博文，裡面提到的“My First GT”其實就是我們現在在努力製作的一款遊戲，雖然目前還沒有定下具體的發售計劃，但對各個階段的玩家，無論是新手還是核心玩家，都可以暢想一下它會為自己帶來哪些具有吸引力的內容。當然，其中也會有更多這一類想法的加入。
Q：目前，很多賽車競速遊戲都有針對輕度用戶的子系列作品推出，“GT跑車浪漫旅”系列有類似的想法嗎？
A：《GT跑車浪漫旅7》現在每個月依然會提供新的更新內容。至於問題中提到的這方面，剛剛我說的“My First GT”也會在這方面有所注重，希望大家能夠期待。
Q：GTWS經歷了數年的發展，以您的視角來看有發生什麼重大的變化嗎？
A：GTWS其實是和“GT跑車浪漫旅”的系列遊戲一樣，是需要玩家的參與才能讓自己變得完整的。在遊戲推出後，GTWS吸引了很多全世界頂尖玩家的參與，而我在很多頂尖的玩家參與到了GTWS中後，才發現了原來我們的玩家是如此喜愛“GT跑車浪漫旅”系列遊戲，也因此而產生了新的靈感。
現在比賽已經辦到第六年了，在這期間我們也經歷了疫情的挑戰，當時是完全不能舉辦這類活動的。在GTWS最開始舉辦的時候，能夠供我們所用的空間並不大，大家當時就和現在一樣，在一個酒店裡進行活動。我們覺得這樣的形式很好，於是就保留了下來。在這樣的環境裡，不管是舉辦活動的人也好，還是參與的人也好，大家都像一家人。我們希望能夠一直保持這樣的初心。
Q：在未來，“GT跑車浪漫旅”會考慮加入中國的賽道嗎？在中國電動汽車比較流行，會考慮加入中國的車輛嗎？
A：現在還沒有辦法跟大傢俱體分享相關的計劃，但我們其實有在持續關注中國的各大電動汽車廠商的動態。
Q：目前，《GT跑車浪漫旅7》的開發工作主要集中在什麼方面呢？
A：眾所周知，汽車這個產業已經有150年的歷史了。我們在“GT跑車浪漫旅”這個系列中，一直致力於用遊戲的形式來展現汽車產業的最新樣貌。在今天，世界各地依然在進行各種各樣與汽車有關的活動，汽車廠商也在不斷推出新的車型。而把這些新的變化，用遊戲的形式呈現給玩家，就是我們現在的任務。
Q：“GT跑車浪漫旅”系列一直以來都走在圖形技術的前沿，現在硬件設備的性能以及遊戲的製作技術依然在突飛猛進般地增長，對此您有什麼新的設想和展望嗎？
A：不斷利用最新的技術，在遊戲行業中佔據排頭的位置，一直是我們的目標，所以一定會注意最新技術的引入。
Q：與格鬥、射擊等品類相比，競速賽車遊戲在電競領域其實算是一個比較冷門的小眾項目。但汽車文化本身在全世界的受眾，卻是很大的。您是怎麼看待這個問題的？在您看來，導致這個現象的原因是什麼？
A：我們一開始決定做GTWS，也是因為作為一個已經有150年曆史的汽車文化逐漸出現了衰微的態勢，而我們想要讓汽車文化重新振作起來。其實在當下，真實賽車和虛擬賽車之間的藩籬已經漸漸不存在了，所以我們想要以目前的模式來繼續推進GTWS的發展，看看能取得什麼樣的成果。
Q：您如何看待GTWS在促進電子競技和虛擬賽車社區文化方面的作用？
A：我們之前在2021年和2023年都有舉辦過奧林匹克的電競項目，在種種項目之中，參加“GT跑車浪漫旅”這個項目的玩家是最多的。所以，我覺得我們還是處於比較領先的地位的。
Q：未來是否會考慮利用新的AI技術，讓AI對手能夠根據我的行動去做出針對性反應，提高AI對手的真實性？
A：用AI對手來體現賽事中的運動家精神，就是我們在製作中想要實現的內容。至於你提到的這一點，我們也想要在未來實現。開發AI的過程具體是很難量化的，我們現在會不斷調整，達到更好的效果。但與此同時，我們也想強調希望“作為玩家的大家能夠一起遊玩”這個概念，這是我們沒有改變過的初衷。
Q：關於電子競技方面，《GT跑車浪漫旅7》目前取得了什麼成績？未來又有哪些計劃呢？
A：我們今年已經在蒙特利爾和布拉格舉辦了比賽，在這個過程中也聚集了更多的玩家。這次賽事來到東京，也是希望能夠取得進一步的發展。
Q：你認為作為一個GTWS的選手，要在比賽中脫穎而出，要有哪些技能和素質呢？
A：我建議玩家除了要有精湛的駕駛技術，也要在比賽中充分活躍自己的思維，迅速思考並處理流程中出現的各類問題。對剛開始起步的玩家，我建議他們多多參加“計時爭奪賽”。從中磨鍊了自己的技術後，再來參加各類線上舉辦的活動，並且從這些進階活動裡漸漸學習取得優勝所需要的方法和知識。
Q：最後，我想問一個一直都很好奇的問題：現在出現了一些以虛擬的形式培養駕駛技能的“虛擬駕校”，未來“GT跑車浪漫旅”系列會推出能夠幫助人們輔助學習駕駛的模式嗎？
A：實際上，我們剛才提到的“My First GT”就會包含這樣的內容。現在，我們在《GT跑車浪漫旅7》裡已有的“駕照考試”系統，也為玩家提供了一個慢慢從頭到尾學習的過程，之後我們會讓它變得更加完備。
