在今晚舉辦的發佈會上，奇瑞正式宣佈將戰略佈局可控核聚變，投身“人造太陽” 研發，將車企能源競爭引向終極賽道。
核聚變能量來自海水中的氘元素，可供人類使用百億年，是實現 “能源自由” 的終極解決方案，奇瑞強調：“汽車產業的未來不僅取決於電池技術，更取決於能源生產方式。我們必須提前佈局，掌控能源源頭的主動權。”
中國在核聚變領域已處於世界領先地位，位於安徽合肥的EAST“人造太陽”（即可控核聚變裝置）多次打破世界紀錄，2025年曾實現1億度高溫持續1066秒的重大突破。
奇瑞作為安徽本土龍頭企業，具備地緣優勢和產業協同基礎，此前已與科大硅谷、開陽實驗室等科研機構展開合作，探索量子技術、核聚變應用等前沿領域。
需要指出的是，雖然可控核聚變被公認為人類能源的終極答案，但面臨三大核心挑戰：高溫等離子體約束、能量輸出大於輸入、商業化工程化應用。
全球範圍內，核聚變商業化預計還需30-50年時間，因此奇瑞此次佈局更具戰略前瞻性，而非短期盈利考量。
值得一提都是，早在2023年，同屬安徽車企的蔚來就投資一家開發核聚變技術的初創公司Neo Fusion，旨在在20年內將可控聚變技術用於全球商業用途的技術。
據悉，Neo Fusion的註冊資本為50億元人民幣，其中50%股權由安徽省政府擁有的能源公司和投資機構持有，蔚來汽車投資了9.95億元人民幣，獲得了Neo Fusion 19.9%的股份。