《世界汽車拉力錦標賽8》開發日誌公佈 介紹遊戲關卡設計和物理引擎效果

　　Bigben和KT Racing昨天釋出了兩段《世界汽車拉力錦標賽8（WRC 8）》的開發日誌影片。向我們介紹了遊戲的關卡設計和物理引擎效果，讓我們一起來看看吧！

【遊俠網】《世界汽車拉力錦標賽8》開發日誌：關卡設計

　　在第一個介紹關卡設計的影片中，製作人Amaury Beyris向我們詳細地介紹了建立關卡的每一個步驟。從引用資料庫以實現1:1的比例，到重新建立地標建築，對於重現賽道和拉力賽的風貌和感覺來說，每一個細節都是至關重要的。為了增加玩家的沉浸感，《WRC 8》還包括了每個國家獨特的地形特徵和天氣條件，這些要素都會影響駕駛，汽車設定和輪胎選擇等等。

【遊俠網】《世界汽車拉力錦標賽8》開發日誌：物理引擎效果

　　在第二個影片中，Jérémy Lolieux向我們介紹了與前一個版本相比，《WRC 8》中的一些主要的物理引擎的改進。在與雪鐵龍賽車工程師和拉力賽車手合作後，開發人員能夠重新設計和最佳化賽車的大部分物理引擎：變速器、差速器、渦輪增壓、抓地力、懸掛和輪胎效能等等。透過在遊戲中使用所有這些元素，並創造出更加可預測的駕駛行為，玩家可以享受到超真實的駕駛體驗，並更直觀地控制汽車。

　　官方表示，《WRC 8》的目標是成為有史以來最完整、最真實的官方WRC模擬遊戲。遊戲將包括全新的各種路面的越野物理效果，完全重新設計後的生涯模式，極端的、動態的天氣條件、52支隊伍、14個國家、超過100個舞臺賽道、每週挑戰和電子競技模式。