在今天（8月18日）舉行的極速領域手遊釋出會期間，電玩巴士對極速領域手遊製作人劉晶先生進行了採訪，對於完美復刻端遊的極速領域手遊來說，作為一個製作人的心路歷程又是什麼樣的呢？下面就一起喝電玩巴士小編一起來看看吧！
問：非常感謝劉晶先生接受採訪，能否簡單的介紹一下《極速領域手遊》這款遊戲以及它的使用者定位。
答：我們把這個遊戲定位為一個讓年輕人喜愛的競速遊戲。在端遊的一些玩家經過了十年以後，他們在年齡上有了增長，經歷上也有了增長。所以說我們在手遊玩家定位上，相比端遊，把我們的平均使用者稍微拔高那麼一點點，更多的集中在16歲到20歲左右這樣一個年齡段，更加年輕與時尚的一個定位上。
問：《極速領域》手遊與同類產品相比它的特點在哪裡？它與市場上的競品相比有怎樣的優勢？
答：中國市場包括世界市場上來看，競速類的手遊產品會分為兩類，一類我們稱之為寫實類賽車，大家比較熟悉的就是極品飛車等這種型別的遊戲，還有的話就是我們極速領域手遊這個型別的遊戲，我們把自己定位成一個卡通競技手遊，其實對比市場上的很多同類產品來說，我們在這方面比較有自信的一點就是我們整個團隊是花了很多時間來打磨這個遊戲的核心手感，我們最大的優勢在於我們的核心的操作手感是領先於市場上絕大部分卡通競速類手遊的
問：在你看來目前的競速類手遊設計上的關鍵是什麼？如何才能做出不同的創新點？
答：其實極速領域手遊的創新和廣義的創新是有著比較大的不同的，因為極速領域本身就是一個10年打造的經典IP，從極速領域端遊中我們就可以看出遊戲的特點非常明顯，有著各種不同的賽道讓玩家能夠從中體驗到極限、極速的漂移手感，體驗競速的快感。我們極速領域手遊就是要把這種體驗帶到指尖，讓玩家隨時隨地都能體驗到極限漂移的快感。從端游到手遊，我們首先要做的其實是傳承，在此基礎上我們會對手遊產品進行更多的微創新，來帶給手遊玩家更好的體驗。
問： 眾所周知《極速領域》一直以來就十分注重社交，請問本作在這方面下了哪些功夫呢？
答：首先作為騰訊自研的手遊，我們會藉助手Q和微信這兩大平臺，讓玩家可以在遊戲中更好的互動，包括一鍵邀請、一鍵建群、一鍵分享等功能讓玩家之間的聯絡更加緊密；在遊戲中我們也有著車隊系統，會車隊之間的爭霸賽等賽事相關的內容；接下來我們還會考慮將端遊中的情侶模式、師徒模式等玩家組隊模式帶到手遊當中。現在有很多產品會給玩家提供個人空間，玩家可以在個人空間中展示自己的遊戲經歷、生活心情等東西，我們也有著這樣的考慮，希望能夠打造出一些遊戲中的個人明星，後面在個人空間這方面也會做出更多不一樣的內容。
問：現在越來越多的產品開始嘗試泛娛樂，《極速領域》有沒有這方面的規劃?
答：是的，我們有泛娛樂方面的計劃。剛剛在釋出會現場我們也提到了，《極速領域》這之前曾與騰訊動漫一起推出了相關的同名漫畫《飛車極速計劃》。而我們接下來正在籌備一部《極速領域》的動畫大電影，在不久的將來，會與大家見面。這些就是目前《極速領域》的泛娛樂延伸計劃。
問：從端游到手遊，請問極速領域手遊與端遊之間有著哪些傳承？又有哪些最佳化和升級？
答：這個問題我分幾方面來回答。首先是，端遊運營到現在，已經擁有上千輛賽車、幾百條賽道，以及大量的服飾，這些都是我們寶貴的財富。我們針對這些過去積累的資源，透過現代化的技術包裝後，重新打造成更加符合手遊玩家口味的全新元素。就好比賽道這項，我們展開了大量的線下調研，總結了資料後決定儘可能的在手游上還原端遊原有的體驗。但是這兩者之間畢竟是不同的載體，從大螢幕到小螢幕的轉變有許多需要修改的地方，所以我們在還原的過程中會針對手遊的特性去最佳化賽道。我們把一星到三星的賽道全部進行了路面拓寬，這樣保證新手玩家上手後不會遭遇太多挫折。而三星以上的賽道沒有做太多的修改，因為線上下調研中我們瞭解到高手玩家對於高階賽道是有一定的技巧性需求，倘若拓寬賽道將會使他們失去挑戰樂趣。
然後賽車這部分的美術提升很大，我們透過現有的引擎技術把賽車的外觀與細節大幅度的進行了升級，就如同剛才釋出會上所展示的那樣，造型更趨於動感，外觀更加酷炫。同時人物方面也有了很大幅度的升級，眾所周知《極速領域》端遊的人物造型偏向Q萌的卡通化，而在《極速領域》手遊中我們把人物的造型比例升級到貼近真實比例的7頭身，這樣更契合現在的手遊玩家審美，也能讓更多的玩家接受我們的遊戲，加入到《極速領域》的群體中來。
問：此次極速領域手遊保留了端遊的原汁原味，對於飛車的核心老玩家是一種情懷繼承，但如果對沒有玩過的新玩家來說，您覺得什麼是能夠吸引他們的地方？
答：剛剛也說到一點，就是我們是想從競速的本身來做文章的，在賽道上做一些改動，刻意的降低了一些簡單和中等難度的賽道，來吸引一些新手玩家和休閒玩家來。還有就是在道具賽上我們也做了一些嘗試，舉個例子就是端遊的道具賽會包含很多需要玩家去做極限漂移的操作，在手遊我們儘量避免出現這樣類似的賽道，將道具賽重新拿出來為休閒玩家做了進一步的最佳化，也希望能吸引更多玩家來體驗我們這款遊戲，總體來說競速還是更偏向一些核心玩家，而對於一些休閒玩家來說，想體驗3分鐘爽一把的話，還是更推薦他們選擇道具賽，也更加放鬆。
問：飛車10年經典，從端游到手遊，端游上的一些賽車高階操作在手遊中是否能完美復刻？
答：90%的操作都是可以在手遊中實現的，之前也有說到，其實很多技巧都是玩家們發現的，甚至有一些本身就是BUG引起的，這方面我們也是說為了讓玩家體驗到原汁原味的感覺，儘量所有的高階技巧我們都能在手機上實現，如果有關注我們的內測版本，我們有一個技巧訓練場，目前大概有13種的技巧錄影，可以說已經包含了目前端遊的高階技巧。
問：在手遊版的研發過程中，您和團隊如何既保留端遊操作深度的同時，又針對手機端進行適配，這其中是否有技術層面的挑戰或難關讓您記憶猶新，可以與玩家分享一下嗎？
答：極速領域手遊的引擎與端遊是不同的，採是目前主流的unity引擎。所以從端游到手遊並不是簡單的程式碼移植。我們在2015就立項了，但最終一個手感比較好的DEMO卻是花了一年多的時間才做出來，更多的時間是花在賽車物理碰撞和賽車引擎上。
問：現在移動電競的概念相當火爆，請問在我們極速領域手遊之中會不會加入競技元素？後續會佈局賽事相關的內容嗎？
答：極速領域的電競分線上和線下兩個部分。現在內測版本已經有一個段位賽，分兩個主要模式：道具和競速的線上。未來還會引入車隊之間的聯賽，也會引入類似端遊的全民漂移賽以及TGA，QGC上的平臺賽事，還有類似電競嘉年華的狂歡節形式。
問：《極速領域》與潮牌Vans的合作被外界看作是跨界緊跟潮流的營銷案例之一，那麼在手遊版方面，接下來將有怎樣的跨界合作和規劃呢？
答：其實剛剛VANS的同學也有說到，對於遊戲本身和玩家來說，VANS會組織“隨我造”計劃，除此之外在遊戲內部也會有進一步的合作，我們會挑選一些VANS的流行服飾品牌融入到遊戲當中，後續也可能會推出帶有VANS特色風格的賽道。
問：目前二次元風格比較火，飛車手遊會不會推出二次元風格的賽車、外觀等來吸引二次元的玩家呢？
答：我們其實做過一些線下的調研，透過調研我們發現極速領域玩家和二次元使用者還是會有一些不一樣的地方，所以我們還是會保留我們原有的卡通特色，但是和純粹的二次元遊戲去比較的話，還是會有所不同。
