《一起開火車！》為友盡系列提供了一個新創意：合作修鐵路，與典型的“分手廚房”類似，可愛的小火車，還有簡單上手的遊戲模式其實只是它的表皮，對朋友之間的默契度考驗才是它所追求的核心。
目前《一起開火車！》在steam平臺仍處於EA階段，很多功能和細節還不太完整。我們只能從它目前的表現來預估一下“修鐵路”這事兒是否大有前途。
鋪鐵軌簡單，曲折的是過程
用一句話概括遊戲目標，那就是給緩緩前行的火車鋪一條通向終點車站的鐵路。至於鋪鐵軌所需要的木材、石頭，都需要玩家們自己去採伐，並運到火車上即時製作，即時拿下來把路鋪好，否則火車就會有翻車的危險。
規則聽著很簡單，難的是過程不會這麼順利，這裡涉及到分工的概念，誰去砍木頭，誰來敲石頭，誰去鋪鐵軌，而且火車前進的路線也需要根據地形來快速規劃好，畢竟火車是不會停的，這種感覺比倒數計時所帶來的壓迫感還要強烈。
目前遊戲是沒有單人模式的，筆者透過本地2人合作與線上3人合作的方式，一共嘗試了簡單、中等、困難三種難度，除了簡單難度外，中等和困難難度都需要玩家一刻不停地去行動，而且不能做太多的多餘動作，比如石頭和木材離火車太遠，或者分工不明確，導致在緊要關頭缺少素材製作鐵軌，這種忽略細節會很容易導致game over。
除此之外，《一起開火車！》還有增加難度的地方，首先是地形方面，某些地段可供火車透過的空間非常狹窄，如果沒計算好鐵軌的行進路線，火車車身很可能會擋住玩家前往另外一端。
天氣系統變化也是難點：火車著火了要取水滅火，到了夜晚視野會受到限制，而地圖上的動物或者NPC還會時不時地來搗亂，最狠的是直接拆掉你的鐵路......所以遊戲的難度是有的，而且在合理範圍內，這方面是它的優點。
在無盡模式中，遊戲還加入了收集零件和升級火車的玩法。零件散落在地圖上比較偏的地方，如果覺得自己很有把握，那麼可以花些時間開一條路去收集。
零件收集來後，可以在無盡模式的間隙給火車升級，比如增加火車的儲存量，或者提升製作鐵軌的速度，還有一些比較有意思的功能，像“自動開採周邊礦物”之類，選擇的好不好，決定了下一節遊戲的壓力會有多大。
一些EA階段的缺陷
說到不足之處也比較明顯，在聯機體驗上，本地多人遊玩是沒有問題的，但線上多人會出現諸如掉線、出bug等問題。遊戲線上上的功能也過於簡單，除了發一些表情，交流成了很大的障礙，而遊戲最需要的就是玩家之間即時交流，這算是個硬傷。
至於沒有單人模式這個問題，由於多人模式的體驗不太好，對單人模式的需求就變得更加強烈了，好在開發商已經在製作單人模式關卡，解決它只是時間問題了。
總結
《一起開火車！》對難度的設計是合理的，有趣的。朋友之間可以盡情享受配合默契度所帶來的成就感，當然還有挫敗感和滿腔的怒氣。
目前EA階段自然還存在不少問題，特別是線上合作的體驗亟待最佳化，並需要加強線上交流的功能，這樣才能弱化對單人模式的需求，畢竟“獨樂樂”並不是該遊戲的樂趣核心。
