《極品飛車21：熱度》日產GT-R最高效能改裝指南

在《極品飛車21：熱度》中，日產gtr是非常經典的車型，其中不同的款式改裝方式也有不同。想要改裝該類車輛的小夥伴可以看看“無星夜-狂想曲”分享的這篇《極品飛車21：熱度》日產GT-R最高效能改裝指南。

《極品飛車21：熱度》日產GT-R最高效能改裝指南：

日產 Skyline GT-R V-Spec(R34)

【最高滿改評分】405

【最高效能引擎&渦輪】4.4L V8/雙渦輪

【0.4公里】8.97s

【直線上坡尾速】321kph

【起步打滑】無

【原裝引擎滿改評分】347

日產 GT-R Premium

【最高滿改評分】403

【最高效能引擎&渦輪】6.2L V8/雙渦輪

【0.4公里】8.97s

【直線上坡尾速】313kph

【起步打滑】無

【原裝引擎滿改評分】381

*又一次一代不如一代

日產 Skyline GT-R V-Spec(R32)

【最高滿改評分】415

【最高效能引擎&渦輪】4.4L V8/雙渦輪

【0.4公里】8.63s

【直線上坡尾速】332kph

【起步打滑】無

【原裝引擎滿改評分】357

*前期加速極快的戰神

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