《極品飛車13》現今最優秀的網路平臺系統

如果一直以來都是 NFS 系列的盜版使用者的話，想要體會到聯網對戰的樂趣其實是挺難的。不過自從7代以來，極品飛車系列的聯網對戰都沒有什麼大突破，顯得相當的附屬化。Shift 則不同以往，前所未有的把網路化遊戲內容提升到了與單人遊戲內容平等對待的新高度。如果是一直以來的 NFS 系列老玩家，會在 Shift 中找到驚喜，而如果一直堅持破解版 Shift 的話，那隻能說沒有體驗的 Shift 的網路內容是一種極大的損失了。

Shift 的網路內容大致上可以分成五個部分，分別是普通的比賽模式、對決模式、好友系統、排行榜系統以及外部 Web 平臺。

在普通比賽模式中，Shift 將 自動遊戲配對（AMM） 系統做到了一個新的高度上，在遊戲中選擇 Online - Versus - Ranked/Unranked Match - Quick Match 即可開始比賽。或許從步驟上來說不是非常少，但實際上 Shift 比任何有速史以來的競遊戲的配對速度都要快：在大約 3～5 秒的匹配之後 AMM 系統就會為玩家配對到比賽房間。線上遊戲的開始速度在 Shift 上第一次做到了和單人遊戲看齊甚至更快的程度。

房間內有個強制的倒數計時，即使沒有任何玩家做出決定，遊戲也會在2分鐘內自動開始。Shift 的內網穿透能力完全超越了傳統遊戲網路連線的標準，即使在公司停用 uPnP，只有 3類NAT 的網路環境下 Shift 依然可以實現極低延遲的全球任意位置互聯。

如果玩家沒有適合比賽規格的車輛時，遊戲會自動配給玩家一輛適當的賽車。不過車輛是否可以符合玩家的駕駛習慣就不一定了。不過儘管如此，這樣的設計還是極高的提高了線上遊戲的適配率——玩家不會被除了密碼房間之外的任何方式被阻擋在遊戲之外。至於不採用類似“卡丁車”式房間列表的原因，主要是為了減少玩家碎片的產生（大量的因為湊不齊人形成的非賽事房間），如今已經是一種主流形式了。

如果單單是這種以技術手段達成的超快速自動配對賽的話， Shift 就不會顯得那麼的特別了。透過大面積的借鑑以往的對決模式（NFS Carbon 開始出現的 1v1 遊戲模式）和頭文字D街機日本全國對戰的模式， Shift 也在自身的聯網遊戲中提供了對決模式。 

從一方面看，1v1 的比賽模式限制了比賽的臨場感也少了一些以一對多的可能性。不過我們反過來想，比賽又真的有必要8車、16車甚至32車齊發嗎？其實我們在賽道上，就算速度更快，超車也通常是一臺一臺的超越。GT跑車浪漫旅在模擬16臺賽車時曾希望足夠多的賽車可以模擬出現實賽車中的賽道複雜場面。但是聯網對戰中我們不難發現，無論任何競速遊戲，玩家在開始後的第一圈內就會稱為分離的個體，變成一場場迷你的 1v1。

Shift 抓住了這種細節，將比賽的規模限制在 1v1。規則也隨之傾斜：比賽使用隨機的賽道，隨機指定的相同賽車，比賽只跑一圈，三局兩勝並且決勝局採用動態發車。當有任意一車落後5秒時當局結束，如果一方退出另一方自動獲勝。同時由於只需要實現兩人配對，故對決模式的聯網自動匹配速度更是快到無以復加。幾乎是隨按鍵隨開始了。

怕玩家覺得單純的隨機 1v1 不夠刺激和樂趣。Shift 在對決模式中增加了一個錦標子系統。當在對決中取勝時，玩家會進入下一個階段，一旦失敗就全部歸零——經過三個基礎的海選淘汰賽之後玩家會進入決賽階段，分別是1/4決賽、半決賽和決賽，最後才是冠軍挑戰。

隨著階段的不斷提升，賽道的難度會逐步增加，比賽用的車輛效能也會越來越好……而且碰到的對手也越來越優秀，想要連勝7場可是一件非常困難的事情。像 FXCarl 這邊的最好成績也就是進入決賽階段而已，至於拿到冠軍，那是想也不敢想的奢望啊。不知道有沒有可能透過時差來作弊呢？

如果說暴雪的平臺化是野心勃勃，那麼EA的平臺 EA Nations 那真叫潤物細無聲了。在 Shift 中，EA 再接再厲繼 Undercover 之後再次整合了 EA IM 工具。在遊戲中，玩家可以實時的與其它 EA Nations 上的好友聊天，並且隨時新建好友比賽房間。與此同時，最近曾經與你一起玩遊戲的玩家也會出現在 EA IM 工具的最近遊戲夥伴當中。

無論是在 EA IM 工具的好友列表中還是排行榜中，玩家都可以方便的檢視其它玩家的遊戲積累資料。下面這張照片就是目前 Shift 紐博格林賽道世界記錄保持者的個人資料……MC12 北環單圈 6分17秒，有誰想挑戰一下嗎？

原本想把排行榜拿出來單獨說一說，結果發現忘記了屏攝……所以只能稍微耍耍嘴皮子，乾脆和Web平臺上的話題一起說掉了。

Shift 的排行榜很有意思，除了圈速之外，漂移得分、對決模式的勝負率也有收錄，更離奇的是，居然單人任務的得分表現也會進行排行——有圈速的會進行圈速排行，漂移會進行得分排行。這樣的系統真的是忍不住讓人要反覆嘗試單人任務呀。

Shift 的排行榜不僅可以在遊戲中檢視，也可以在Web平臺看到。訪問極品飛車的官網 NeedForSpeed.com 的話會看到一個叫做 My NFS 的入口。如果是註冊使用者的話，就可以進入其中觀察其中的個人記錄資訊和排行榜了。無論是當前的等級與經驗、成就點還是各個賽道的賽道記錄和拍照模式拍攝的照片，都會一個不落的保留在 My NFS 當中，譬如 FXCarl 這張網頁截圖就是來自於 NeedForSpeed.com

相信把遊戲內玩家資訊與遊戲外進行連線和同步，使玩家有一種隨時隨地都與遊戲同在的感覺是很多遊戲研發的目標。而 Shift 顯然已經將這方面做的更加領先和出色。相比起來我們國內遊戲在這方面做的還是差距很遠，無論是想法上還是技術上都是一樣的狀況……有時候也會想，如果 Shift 還可以有自動生成論壇簽名圖之類的功能的話也許就更加完美了，或許可以在將來自己的遊戲中嘗試一下？

寫到這裡， Shift 的全面評論系列也算是到了末尾。 Shift 做為一款極品飛車系列的作品是當之無愧的。儘管在駕駛體驗上還不是那麼完美，但出色的玩家成長系統和領先的網路平臺支援使得 Shift 仍然是目前最好玩的競速遊戲之一。Shift 把競速遊戲的基準提高到了一個新的標準上，相比於 GT跑車浪漫旅 這樣的單一平臺作品，全平臺的 Shift 對競速遊戲的整體標準提升有著更重要的意義。

今後的競速遊戲研發，將難免受到 Shift 模式的影響。預計實時經驗值積累系統和網路對決模式將會稱為今後競速遊戲的標準內容之一。不知道今年的另外一部 NFS 系列作品 Nitros 又會是什麼模樣呢？