《極品飛車13：變速》玩shift三天的心得體會三

shift的畫面和聲音表現。

畫面我只能用佩服兩個字來形容，做得太到位了！賽道的細節，光影，車子的建模和光影，車內內飾的精細度和光影變幻的真實度，北環鬱鬱蔥蔥的樹林和斑駁的投射在賽道上的樹影，銀石早晨時候冷冷的斜射的光線在賽道上泛泛的反射，我不得不說它比gt5p高出了整整一個時代。Shift的這種光影的立體感是一種很豐富很柔和的立體感，跟gt5p那種很硬朗很缺乏空氣感的呆板立體感，是完全不一樣的。當然，shift的畫面還是不能用照片一樣真實來形容，特別是陽光正面照進來的時候，應該出現的刺眼的光線衍射和眩目的視覺效果弱了些，可能是之前nfs系列那些誇張的光影被罵得太多了吧，哈哈，但是其實那種眩目的光線是真實度的重要組成部分，比如從隧道出去瞬間眼睛適應不過來的那種眩目感，gt5p在這個方面做得蠻好的，shift反倒顯得保守了很多。

哦，忘了報一下我的pc配置，是很一般的配置，4核core的cpu，主頻是2。33的，超頻到了2。75。記憶體4g，9600gt512m的顯示卡，我在這個配置上試驗了多種不同的解析度和特效模式的組合，最後選定了一種，1600x900的解析度，4x抗鋸齒，特效全開，只有car detail是medium，因為這個對幀數影響比較明顯。而且我覺得實際玩起來medium和high的差別不大。Medium的細節已經足夠豐富了。我用fraps測了幀數，基本是穩定在50－60幀之間。在某些觀眾席特別多的賽段會降到40多幀，但是基本能接受了。

我還試過1280x720加8x抗鋸齒，這個就更加流暢，穩定在60以上，但是這個解析度離我的等離子電視1920x1080的原始解析度實在相去甚遠，心理上有些不爽，所以就還是選擇了1600的平衡一點。哈

最後是聲音，，最讓我鬱悶的一點，因為明明shift的音效就做得非常到位非常真實，但是我卻做不到讓它輸出spdif到功放上進行5。1解碼？這一點就沒有gt5p來得先進了吧，，或者是我設定不對？我的pc平時是用來看hd電影的，一直都是用spdif輸出用功放解碼，什麼都很正常的，但是不知道是遊戲本身的原因還是我沒找到設定的地方，在shift裡面聲音是沒有經過spdif到功放解碼的，功放上解碼燈完全沒有亮，感覺聲音都是從中置音響裡出來的，沒有體會到5。1環繞聲的臨場感，遺憾遺憾啊！有哪位高人能幫忙分析一下這個問題嗎？

基本就說這麼多了，洋洋灑灑打了只怕幾千字了，能有耐心看完的tx們多謝你們了，呵呵，shift是讓我陶醉其中的好遊戲，而且在我看來是很真實又很爽快的sim遊戲，當然還有很多不完美的瑕疵和不足的地方，很希望ea能聽取更多的意見來打幾個補丁修正一下那些明顯不足的地方，比如撞前車會撞到飛起來之類的。只玩了三天還不足以對整個遊戲的體系作出正確的理解和評價，現在還剛進入tier2級別的第二個賽事組，級別還很低，而且還很不熟練，失誤是家常便飯，不過這樣才有意思，forza2我玩了一年半，gt5p也玩了半年，這個shift我想可以玩很久了，直到比它更完美的14代出來。

同時還很期待即將釋出的forza3，我幾乎可以肯定的認為forza3的物理和真實感要比今後的gt5正式版做得更加好。但是可惜的是360微軟方向盤相比g25實在太差勁了，估計是根本無法將forza3的精髓發揮到極致啊。

同樣也很期待傳說中年內要釋出的正式版gt5，雖然對gt5p存在很多很多的不滿和不足，但是還是對正式版可能出現的品質的飛躍抱有巨大的希望的。

現在最缺乏的就是一套堅硬的方向盤鋼管底架了，在一個玩rfactor的朋友家用他的底架玩，感覺實在太舒服了，而自己家現在還是很山寨的自己用ikea的小茶几和地毯加一堆沙發靠墊給diy出來的駕駛位，實在是很不爽～～下一步計劃就是這個。