《極品飛車9：最高通緝》漂移之渦輪增壓介紹

今天為大家帶來《極品飛車9：最高通緝》漂移之渦輪增壓介紹，和大家分享下漂移之渦輪增壓介紹，希望大家遊戲愉快！

渦輪增壓

主要控制車輛在在多少轉數和速度啟動渦輪,和ECU相似,建議大家AR值趨向為高轉數發力,在同等改裝條件下,高轉數發力會提高車輛在某一區域扭力。

渦輪增壓器實際上是種空氣壓縮機，透過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度與禍輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量就可以增加發動機的輸出功率。

渦輪增壓器的最大優點是能在不加大發動機排量就能較大幅度地提高發動機的功率及扭力，一般而言，加裝增壓器後的發動機的功率及扭矩要增大20%—30%。渦輪增壓器的缺點是滯後，即由於葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，使發動機延遲增加或減少輸出功率，這對於要突然加速或超車的汽車而言，瞬間會有點提不上勁的感覺。 

渦輪增壓裝置是汽車強制進氣系統,是為了增加汽車的進氣量,大幅度提升發動機的功率輸出的改裝件,遊戲中裝上以後汽車的加速和極速都會有大幅度提升,而N20不一樣,是氮氣噴射加速系統,說白了就像外裝了個火箭噴射加速器一樣,渦輪增壓裝置裝上了汽車效能就直接增加了,不是像N20一樣可以自己控制來用的,裝上後只能透過效能調較來做調整。

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