《極品飛車9：最高通緝》定點漂移教程

今天為大家帶來《極品飛車9：最高通緝》定點漂移教程，和大家分享下怎麼定點漂移的問題，希望大家遊戲愉快！

溫馨提示：個人推薦大家一個車輛使用流程：AE86-EVO-RX-8-RX-7-350z，任何事情都要循序漸進，這些車輛的排序是我個人的使用流程，這個過程中你將體會車輛不同，漂移操作不同的變化。

定點漂移方法

1、直路行駛中拉起手剎之後打方向盤——就是利用後輪與地面產生負速度差來達到使後輪失去抓地力的目的從而漂移；

2、轉彎中拉手剎——利用在轉彎過程中，突然拉手剎，使重心突然前移，後輪失去抓地力從而漂移； 

3、直路行駛中猛踩剎車後打方向盤——原理同1，不過速度損耗比1要小，因為剎車產生的慣性比手剎的要小； 

4、轉彎中猛踩剎車——原理同2，也是速度損耗較2要小； 

5、功率足夠大的後驅車（或前後輪驅動力分配比例趨向於後驅車的四驅車）在速度不很高時猛踩油門並且打方向盤——看FD起步時，你是否發現，其車的後尾有點擺動，就是利用突然加速（加速度要足夠大），使後輪與地面產生正速度差，以失去抓地力從而漂移。像FR型的車（就是前置引擎， 後輪驅動——引擎在車頭，透過傳動杆把動力傳給後輪，再由後輪傳到地面）車，由於驅動關係，可以在瞬間獲得動力，所以在看FD起步時，車尾會擺動。這時只要適當打方向盤就可以漂移。

當你能完美駕馭350z的時候，你會發現你可以用任何車輛漂任何賽道，而且就算其他遊戲你也一樣可以做出漂移，我剛接觸LFS（高度擬真類賽車遊戲）的時候，有人說我做不出漂移，我利用我在極品飛車裡面的漂移心得一樣可以在LFS作出長距離漂移.所以體會過程很重要。

原理和打手剎道理一樣，你仔細觀察就會發現，手剎和普通剎車的區別在於手剎把後輪抱死了，而普通剎車是四個輪的來令片同時收緊，因此打手剎時汽車前後輪就會有轉速差，就會漂移。換擋飄逸道理一樣，換擋時非四驅的車驅動輪會隨檔變速而隨動輪仍然保持原速度，於是就有了轉速差，漂移就產生了。

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