《極品飛車13：變速》車輛檔案結構詳解教程八

接著是"gearbox"(變速箱)引數：

// Common gearbox

[GEAR_RATIOS]

ratio=(10,35)   // 3.500 (0)

ratio=(12, 36)  // 3.000 

ratio=(22, 65)  // 2.955

ratio=(12, 35)  // 2.917

ratio=(16, 46)  // 2.875

ratio=(12, 34)  // 2.833

ratio=(14, 39)  // 2.786

ratio=(12, 33)  // 2.750

ratio=(17, 46)  // 2.706

ratio=(12, 32)  // 2.667

ratio=(16, 42)  // 2.625 (10)

ratio=(12, 31)  // 2.583 

ratio=(13, 33)  // 2.538

ratio=(12, 30)  // 2.500

ratio=(13, 32)  // 2.462

ratio=(12, 29)  // 2.417

ratio=(16, 38)  // 2.375

ratio=(12, 28)  // 2.333

ratio=(14, 32)  // 2.286

ratio=(12, 27)  // 2.250

ratio=(14, 31)  // 2.214 (20)

ratio=(12, 26)  // 2.167 

ratio=(16, 34)  // 2.125

ratio=(12, 25)  // 2.083

ratio=(22, 45)  // 2.045

ratio=(23, 45)  // 1.957

ratio=(13, 25)  // 1.923

ratio=(19, 36)  // 1.895

ratio=(15, 28)  // 1.867

ratio=(24, 44)  // 1.833 (30)

ratio=(15, 27)  // 1.800 

分頁符

ratio=(17, 30)  // 1.765

ratio=(23, 40)  // 1.739

ratio=(14, 24)  // 1.714

ratio=(25, 42)  // 1.680

ratio=(17, 28)  // 1.647

ratio=(16, 26)  // 1.625

ratio=(20, 32)  // 1.600

ratio=(19, 30)  // 1.579

ratio=(20, 31)  // 1.550 (40)

ratio=(25, 38)  // 1.520 

ratio=(25, 37)  // 1.480

ratio=(22, 32)  // 1.455

ratio=(19, 27)  // 1.421

ratio=(18, 25)  // 1.389

ratio=(22, 30)  // 1.364

ratio=(18, 24)  // 1.333

ratio=(17, 22)  // 1.294

ratio=(19, 24)  // 1.263

ratio=(20, 25)  // 1.250 (50)

ratio=(19, 23)  // 1.211 

ratio=(17, 20)  // 1.176

ratio=(22, 25)  // 1.136

ratio=(22, 24)  // 1.091

ratio=(22, 22)  // 1.000

ratio=(24, 23)  // 0.958

ratio=(28, 23) // 0.83 

ratio=(29,22) //0.76 (59)

ratio=(31,21) // 0.71 (60)

ratio=(33,20) // 0.606

ratio=(32,16) // 0.50

[FINAL_DRIVE]

bevel=(1, 1)

ratio=(6, 39)  // 6.50 (0)

ratio=(6, 38)  // 6.33

ratio=(5, 31)  // 6.20

ratio=(6, 36)  // 6.00

分頁符

atio=(6, 35)  // 5.83

ratio=(6, 34)  // 5.67

ratio=(6, 33)  // 5.50

ratio=(7, 38)  // 5.43

ratio=(7, 37)  // 5.29

ratio=(7, 36)  // 5.14 

ratio=(7, 35)  // 5.00 (10)

ratio=(7, 34)  // 4.86

ratio=(7, 33)  // 4.71

ratio=(8, 37)  // 4.63

ratio=(9, 41)  // 4.56

ratio=(8, 36)  // 4.50

ratio=(9, 40)  // 4.44

ratio=(9, 39)  // 4.33

ratio=(9, 38)  // 4.22

ratio=(9, 37)  // 4.11 

ratio=(9, 36)  // 4.00 (20)

ratio=(9, 35)  // 3.89

ratio=(11, 42) // 3.82

ratio=(12, 45) // 3.75

ratio=(10, 37) // 3.70

ratio=(10, 36) // 3.60

ratio=(11, 39) // 3.55

ratio=(10, 35) // 3.50

ratio=(11, 38) // 3.45

ratio=(10, 34) // 3.40 

ratio=(12, 40) // 3.33 (30)

ratio=(12, 39) // 3.25

ratio=(14, 43) // 3.07

ratio=(13, 39) // 3.00

ratio=(16, 47) // 2.94

ratio=(11, 32) // 2.91

ratio=(14, 40) // 2.86

ratio=(15, 42) // 2.80 (37)

ratio=(15,40) // 2.66

ratio=(16,40) // 2.50

大家透過這些引數可以看出這代SHIFT進行物理引數編寫時，變速箱引數非常精細，數值間的跨度小，數值範圍大~ 都是認真編寫的體現~

最後挑一個GT2等超跑所特有的物理引數~ "turbo"(機械增壓)引數~

//Generic model for LowRPM - all in by 3500 rpms

Turbo1 Size=50.0     // size of turbo influences eventual power delivered

Turbo1 Turbine Optimum RPM=140000.0  // optimum rpm where turbo produces max power

Turbo1 Engine RPM=500.0   // engine rpm that the turbine begins to spin up from

Turbo1 Inertia=10000.0    // turbo inertia/spin up speed

Turbo1 Friction=2000.0    // turbo friction/spin down speed

Turbo1 Fuel Percentage=10.0   // extra percentage of fuel burned at optimum RPM (0 = no change)

WasteGate Opening=0.5    // minimum time taken in seconds for the wastegate to open

WasteGate Closing=0.3    // minimum time taken in seconds for the wastegate to close

以上引數後面，都對應有相應的註解~ 估計是編寫人員怕以後最佳化時由其他人負責，所以寫明瞭具體含義，以免自己忘記或其他人看不懂的情況發生~~~~？？~~ 同樣看到很多關於轉速、何時開啟/關閉增壓器等具體引數~

還有很多關於遊戲主介面，甚至是駕駛員頭盔貼花等檔案沒有給大家做示範~ 在這裡就不一一介紹了~
等將來技術完善後，並真正做出補丁的時候，在細緻的把製作方法和具體流程寫給感興趣的人看~，希望能對此有一些幫助~

總結：

經過對SHIFT的檔案進行了仔細檢視和研究~ 發現SHIFT的製作開發比較認真和嚴謹，並且質量也都非常高~ 所以在我認為~ SHIFT這代是一個比較優秀的作品！~