《極品飛車11》詳盡流程攻略四

第二章 第3大關

東京高速公路

此大關是一圈很長的賽道，沒有什麼難度，但由於你的車子越開越快，使得往後的彎道顯得越來越難，車子也越來越難以駕馭，所以，在此我鄭重提醒各位，一定要選用彎道能力強的賽車，並調成手動檔來隨時控制自己的時速．具體的作法為：在速度太快時，也是是超過170以上時要降低自己的檔位，以達到快速減少車速的目的，當道路相對比較平緩時在提高檔位，以保護髮動機．

本關的第1關，第4關和第6關為常的比賽模式．

第2關為gate KO模式，當第一名透過賽道上依次出現的紫色光環時，最後一名的車輛將被淘汰，所以，重要的就是獲得靠前的名次，要時刻保持自己的後面有車．電腦都會按自己的線路行駛，尤其是在入彎時會選擇外側入彎，所以，每個彎道都是給我們超過它們的機會，千萬不要錯過，尤其是下圖所標記的幾個彎道尤其重要．

第3關和第7為time attack模式，此模式是在限定時間內跑完全程，但是所有的時間並不是一次性全給你的，而是在賽道上放置藍色的光環，當車輛透過時，將獲得當前時間，每個光環可獲得15或12秒的時間，如果在時間內沒有到達下一個光環的話，就算此關失敗，所以，此關要選擇速度較快的車輛過關．

第5關為speed trap模式，按順序地圖上會依次出現9個黃色的光環，車輛透過時，將紀錄當前車速，並以次累計在一起，紀錄在螢幕的左上角，最後核算數值最高的車輛為冠軍，所以，此關並不用刻意爭奪第一名的位置，只要在第一名到達終點以後5秒內到達終點即刻，此關強烈推薦給自己的愛車加裝氮氣裝置，在透過光環前使用可達到加快速度的目的，從而獲得更高的點數．

第8關為lap KO模式，一共3圈，每一圈第1到起點以後，最後一名將被驅除比賽．所以，依然要保持靠前的名次尤其是在要到終點的時候．

第三章 第3大關

保時捷試車場

第1關為正常的比賽模式，很簡單，玩到現在應該可以很輕鬆的透過了．

第2關為lap KO模式，一共3，每一圈第1到起點以後，最後一名將被驅除比賽．所以，依然要保持靠前的名次尤其是在要到終點的時候．難點集中到賽道的一下2個點．

第3關為第１關的反圈，很簡單，就不多說了．

第4關為speed trap模式，按順序地圖上會依次出現9個黃色的光環，車輛透過時，將紀錄當前車速，並以次累計在一起，紀錄在螢幕的左上角，最後核算數值最高的車輛為冠軍，所以，此關並不用刻意爭奪第一名的位置，只要在第一名到達終點以後5秒內到達終點即刻，此關強烈推薦給自己的愛車加裝氮氣裝置，在透過光環前使用可達到加快速度的目的，從而獲得更高的點數．難點存在與以下2點，同第2關基本相同．

第5關為time attack模式，賽道使用的是同第4關相同的賽道，此模式是在限定時間內跑完全程，但是所有的時間並不是一次性全給你的，而是在賽道上放置藍色的光環，當車輛透過時，將獲得當前時間，每個光環可獲得15或12秒的時間，如果在時間內沒有到達下一個光環的話，就算此關失敗，所以，此關要選擇速度較快的車輛過關．

第6關為lap KO模式，一共3圈，每一圈第1到起點以後，最後一名將被驅除比賽．所以，依然要保持靠前的名次尤其是在要到終點的時候．難點集中到賽道的一下2個點．賽道使用的依然是第1關的賽道．

第7關為time attack模式，此模式是在限定時間內跑完全程，但是所有的時間並不是一次性全給你的，而是在賽道上放置藍色的光環，當車輛透過時，將獲得當前時間，每個光環可獲得15或12秒的時間，如果在時間內沒有到達下一個光環的話，就算此關失敗，所以，此關要選擇速度較快的車輛過關．

第8關需要玩家購買車輛porsche 911GT2才能進行遊戲，為正常的比賽模式，使用的依然是第1關的賽道．

第9關為gate KO模式，當第一名透過賽道上依次出現的紫色光環時，最後一名的車輛將被淘汰，所以，重要的就是獲得靠前的名次，要時刻保持自己的後面有車．電腦都會按自己的線路行駛，尤其是在入彎時會選擇外側入彎，所以，每個彎道都是給我們超過它們的機會，千萬不要錯過，由於使用的依然是第4關的賽道，所以難點不變．