《極品飛車14：熱力追蹤2010》關於警燈心得

《極品飛車14：熱力追蹤2010》關於警燈心得

匆忙間玩了一個小時不到，勉強用780G+1G記憶體連飛帶卡的玩了下。發現這代當條子的感覺還是很爽的。

警燈的預設按鍵是下方向鍵，開場一般都是開啟的，你輕點下會轉換所謂的警燈音樂，共三種。而如果你長按下，則會關閉，這時再輕點下，會有兩種不同的短暫警笛，大概一秒左右，很有街上條子巡囉那種常用的警笛感覺。再長按下，則會開啟維持警笛。

靈活運用，再街道上一路追流氓，一路招蜂引蝶，當條子的感覺爽！！

初代的NFS是專業汽車雜誌RoadTrack和EA的合作產物。值得一提的是，遊戲中收錄了當時歐美日三地的一流跑車。起初發行於一臺名叫3DO的遊戲主機，直至該主機退出市場，才被移植至PC。因為RoadTrack雜誌的賽車資料十分專業，導致不同車型之間的速度差別十分明顯，較差車型在遊戲中基本毫無競爭力，因此遊戲平衡性對於本作來說算是比較糟糕。遊戲中賽車換檔時，會有一個檔杆動作的特寫。1代的安裝介面是歷代中最漂亮的——儘管是在DOS下，製作組仍極具創意地將安裝進度顯示做成一個發動機的轉速錶，當轉速錶到達盡頭，也就安裝完遊戲了