《逃離塔科夫》M1A低後坐力改裝方案

《逃離塔科夫》中的M1A在更新後迎來了史詩級增強，可以更進一步的透過改裝減少槍械後坐力，那麼我們該如何改裝M1A呢？現在為大家帶來“紅桃老”分享的《逃離塔科夫》M1A低後坐力改裝方案，希望對大家有所幫助。

眾所周知以前版本的m1a就可以改到37後座（不加nf大鏡則是43後座）

新版本出了新的-6後座緩衝管，得益於這個新配件，m1a的極限後座又降低了6點

說完了極限後坐力，來看看兼顧人機的改法。這也是目前在實戰中最常使用的一個改法

這個改法就是我平時跑儲備站最常用的。4開頭的後座，50以上的人機（人機一定要在50以上，對開鏡速度的影響巨大，所以也不推薦用彈鼓）

通常還會帶上一套爆炸緩衝的槍口，這樣山上打狙清圖有消音，下山打cqb收男團美軍就換上爆炸緩衝槍口，得到43的後座。

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