大家好，今天為大家帶來極品飛車Online中關於阿斯頓馬丁 DBR9 2010的賽車介紹。
史。
《007》系列電影至今已有將近50年的歷史，大名鼎鼎的007的座駕，便是濃濃英式跑車風的阿斯頓馬丁了。
從1964年的007系列電影第三部《金手指》開始，阿斯頓馬丁DB5就成為了詹姆斯邦德的一款新車，標誌著阿斯頓馬丁與007密切關係的開始。
從本期的主角DBR9 2010的名稱便可以看出來，DB9就是DB5的換代車型。截至今日，阿斯頓馬丁DB系列已經推出到了第11代車型DB11。
當我們感慨阿斯頓馬丁的悠久歷史的同時，卻不曾發現，它竟已經遭受過7次破產。“外觀是一輛汽車的名片，車標是這張名片的頭銜”。
儘管1913年兩個貧困的年輕人Robert Bamford和Lionel Martin一起創立的阿斯頓馬丁汽車品牌多次被轉讓，但高貴的氣質永駐於品牌的靈魂。
DB即是阿斯頓馬丁黃金車系的代號。本期的主角阿斯頓馬丁 DBR9 2010是工廠遷移至Gaydon的第一項作品DB9的2010款。
它用全新的VH鋁合金底盤和全新的設計風格讓人眼前一亮。鏤空的機蓋於誇張的中網保持著阿斯頓馬丁一向優雅的造型。
後置變速箱的設定，將85%的車中控制在前後輪軸之間，提供均衡的前後重量分配比與優異的操控效能。在汽車的動力方面，
阿斯頓馬丁 DBR9 2010搭載6.0升的V12發動機，可以輸出470匹馬力的資料，在4.6秒內可完成破百，而極速來到了304km/h的境界。
【賽車效能】
車輛等級：S
最高速度：722
加速度：705
氮氣最大容量：693
力量：417
耐久度：404
綜合能力值：706
（以上為車輛等級1的資料）
透過對比同級別相近能力值的車型發現，DBR9 2010的極速很快，力量方面也很有優勢，氮氣容量更是表現不錯。
耐久度和加速度方面就較為一般。
【試駕體驗】
我們將DBR9 2010開到賽道上，巨大而誇張的立體尾翼跟優雅的車身線條形成巨大對比，外觀喜好方面因人而異了。
側邊雙出的排氣孔著實讓人耳目一新，彷彿在警示著兩邊的其它賽車，這樣新奇的設定可能使你不開它都會把它收藏在車庫裡吧。
車子的1——4擋的換擋極其迅速，稍微給點速度4也能過渡到5擋，但5——6擋之間比較頓挫，一般需要235KM/H左右的速度才來到6擋。
DBR9 2010的手感非常之好，短渦輪的積累很輕鬆，漂移時車身也非常穩定。腳剎的指向很準確，但手剎雖然過彎平穩，
掉速卻較為嚴重。所以DBR9 2010屬於技術型賽車，需要懂得抓地過彎法的車手駕馭。可以說DBR9也曾經是阿斯頓馬丁的黃金車型，
至於你是否願意在遊戲中成為它的車主，那麼答案就因人而異了。
希望小夥伴們愉快遊戲，生活中平安駕駛，早日擁有自己的Dream Car！
