寶藏、探險還有史詩級的駕駛體驗都在“財富島”上恭候各位玩家的到來，“財富島”是由Playground Games工作室開發的廣受好評的開放世界競速遊戲《極限競速：地平線 4》的第一個資料片，將於12月13日在Xbox One和PC平臺上線，擁有《極限競速：地平線 4》終極版、終極載入捆綁包或擴充套件捆綁包的玩家將免費獲得該資料片。
“財富島”中充斥著各種極端地貌，等待著玩家透過謹慎選擇的車輛來進行探索。行駛在勞菲王座的懸崖邊，唯一能夠左右駕駛速度的就是玩家的勇氣。例如在《極限競速：地平線》史上最大的山路區域——Needle Climb的巨型漂移區滑行，從Oldlarch森林到神秘的Fenholm村莊，“財富島”只會獎勵那些好奇和勇敢的玩家。
除了島上危險的地貌之外，玩家還會遭遇氣旋、颶風、閃電和極光等變幻無常的天氣，但對於各項越野、公路、漂移等賽事來說，這些元素共同為地平線嘉年華繪製了一片新的理想之地。
玩家將在各地尋獲新的挑戰和賽事，“財富”則必然是真實存在的。登島伊始，玩家將會沉浸在眾多搜尋散落在廣闊島嶼上寶箱的任務中。破解謎題並找到寶箱，玩家可獲得數以百萬計的點數以及諸多驚豔的新車型。
在本次資料片中，玩家將參加包括全新的“開拓者特技公關賽事”在內的許多新賽事，這項新賽事的目標是找出兩地之間的最快路線。由於海拔的巨大變化和轉角處的複雜地形，“開拓者”賽事是對玩家路線規劃、瞬間反映和駕駛技術的一次綜合考驗。此外，玩家還可以體驗到一個全新的地平線故事：漂移俱樂部 2.0。
“財富島”史詩般的駕駛體驗離不開一系列卓越新車型的加入。從最新版的蘭博基尼Urus SUV到粗獷的Funco Motorsports F9和Ram 1500 Rebel TRX概念車型，眾多經典車型不容錯過。
資料片新增的10輛車型詳解如下：
2019款蘭博基尼Urus
這輛車可不是祖父傳承給你的LM002。儘管蘭博基尼的首款“蘭博卡車”體型龐大適合越野，但Urus在公路上同樣表現出色。Urus的渦輪V8引擎比LM002的V12要強大得多，諸如四輪驅動這樣的技術，將這輛車全副武裝，並與圓潤的造型相結合。一輛像Urus這樣的超級SUV將會以它的效能和實際旅途中的美好體驗來讓玩家所痴迷。
2018款寶馬M5
M5一直是寶馬系列中的標杆車型，大型的7系更顯純粹的奢華，而3系則多了一點放蕩不羈。對於M5而言，它必須把每件事都做好。它的舒適讓人永遠不想離開座位、動力確保了旅途中的平穩、操控介於超級轎車和終極跑車之間。最新的M5滿足了包括首次搭載四輪驅動在內的所有這些需求，甚至還有更多功能。與前幾代相比，您會見證這款終極汽車經過多年進化所展現的強大效能。
2017款Ram 1500 Rebel TRX概念車型
行勝於言，Ram Rebel TRX在各個方面都是這個類別車型裡的佼佼者。在這款概念車裡，您會發現一些通常只會在特殊車型中出現的特性，其中前後懸掛行程長達13英寸，還包括了37英寸輪胎及最佳化的Hellcat發動機，它發出的轟鳴聲足以把四個輪胎都震鬆。不止於此，Rebel TRX還擁有凸出的擋泥板、巨大的引擎蓋以及足夠的照明來驅趕一英里外的羊群。您現在可以直接從工廠得到這些通常只能在售後採購零件改造而來的配置。有時“買到的”而不是“改出來的”也不錯，Rebel TRX就是最好的證明。
2002款科尼賽克CC8S
正是這輛車造就瞭如今的科尼賽克。除了原型車之外，CC8S是克里斯蒂安·馮·科尼賽克（Christian Von Koenigsegg）創造的第一輛車。它也是第一個運用驚人的垂直轉動旋翼門的車型，而且，在2002至2004年間，科尼賽克一共只製造了6輛CC8S。CC8S的底盤、懸掛、剎車以及很多部件都是定製的。它的動力系統是一款經過大量最佳化和重新設計的帶有一對增壓器的4.7升福特V-8，使後輪可達到655馬力。正是這看似平淡無奇的起點造就瞭如今的傳奇，也難怪科尼賽克一直在創造世界上最令人驚歎的汽車。
2018款Exomotive Exocet越野車
您可能會認為Exomotive團隊只會為《極限競速：地平線 4》這樣的世界量身定做Exocet越野套件。畢竟，Exocet越野車是專門為適應各種地形情況而設計的，它足以將其他人甩在身後。不過，在現實生活中，Exocet越野車採用了響應迅速、友好度極高的Mazda Miata的關鍵部件，使其化身為一頭縈繞您駕駛夢想的野獸。這不是一輛普通越野車，但憑藉其超大的輪胎和鋼管底盤，它擁有同樣的能力。這輛車極其獨特，這種強大的馬力和豐富的樂趣只能在它身上找到。
2012款蘭博基尼Aventador J
當被提及2012年日內瓦車展上那些偉大時刻時，菲利波·佩里尼（Filippo Perini）在一個週末將這款概念車變成了實打實的傑作這件事，著實令人難忘。打造這輛車只用了六個星期。其核心採用了Aventador的6.5升V12發動機；外觀保持了蘭博基尼一貫的特徵。這是一輛純粹的敞篷車，沒有車頂、沒有擋風玻璃以及任何影響體驗的部件。在現實世界裡，這些概念只被這一輛車所實現，這輛車被賣給了一個幸運兒，他在車展後將其帶回了家。在《極限競速》的世界裡，任何人都可以駕駛這款華麗的車型，在收集方格旗的同時感受極速帶來的刺激。
2010款賽麟S5S Raptor
賽麟S7的車型獨一無二：它是一輛美國超級跑車。S5S Raptor的架構更加內斂，但並不意味著和S7對比後它會降低您的期望值。它擁有構成一輛合格超級跑車的所有元素：3秒內0-60英里的加速度，最高時速超過200英里，還有一些其他奢華的配置。您會在底部發現一臺5.0升V8增壓發動機和角落裡的兩對雙插臂控制懸架。這輛車從未真正進行量產，它就像一隻猛禽，即使是面對最難以捕捉的獵物，它也會用眼睛和耳朵捕捉到獵物的一舉一動。
1953款莫里斯Minor旅行者系列 II
這輛車並非一味追求速度，更多是在追求旅途中帶給了您更多樂趣。這是隻能從莫里斯Minor車輪後面才能欣賞到的風景。它讓人聯想到同一時代的福特Woody，都是輕型的、有開槽過的、縮短、縮窄的車型，旅行者系列 II還有一個非常小的四缸發動機。毫無疑問，只要您不單純追求快速到達目的地，您就會發現旅行者是一款傑出的車型。小巧並高效、由木材製造、可以達到約30馬力，它很快就會在您心中佔據一席之地，它甚至可以在茂密的樹林裡開闢出一條其他車輛無法行駛的小路。
2018款Funco Motorsports F9
稱這輛車為越野車並不恰當，事實上這麼說是錯誤的。這是一輛沙地車，出生在一個一直在創造“這個星球上最狂野的沙地車”的家族。自從1968年吉爾·喬治（Gil George）打造出他的第一輛沙地車以來，沙地車便一直受到人們的追捧。在Funco的車型中，F9脫穎而出。我們正在討論的是能以60-100英里每小時的速度在沙地上以前輪離地行駛的車。要做到這一點需要巨大的馬力以及一個高推進雙渦輪增壓LS發動機，這樣才能簡單粗暴地創造出一輛1750匹馬力的車，也使它成為了《極限競速》系列裡最強力的車型。當然，它不僅擁有強大的動力，還擁有終極的底盤、懸架和其他車手們心怡的裝備。駕馭這隻野獸就能發現Funco系列車型的“樂趣”源於何處。
2015款Hoonigan GYMKHANA 8福特嘉年華ST RX43
這是肯·布洛克（Ken Block）的全球跨界拉力賽專用車型，由M-Sport開發。RX43在Gymkhana第六集和第八集都有過亮相——誰能忘記他圍繞著福特猛禽用雙輪旋轉而留下的如甜甜圈一般的車痕，還有RX43在杜拜征服超級跑車百公里加速領域後留下的身影。畢竟這是在《極限競速》裡，強力推薦！
