《GTA5》車輛改裝攻略 車輛怎麼改裝

《GTA5》中玩家經常要改車來進行比賽或者升級車輛，可是很多玩家還是對車輛改裝機制存在誤區，那麼我們該怎麼進行車輛改裝呢？現在為大家帶來“FabregasGZY”分享的《GTA5》車輛改裝攻略，希望對大家有所幫助。

這一部分旨在記錄GTA 5中對車輛效能產生明顯影響的所有升級專案，並且適用於每個玩家。

以下專案適用於所有裝有它們的車輛，應將其升級到最高的水平。

l 剎車——級別越高，制動力越大，制動能力越強。

l 引擎——更高的等級可提高發動機功率，從而實現更好的加速和極速。

l 變速箱——所有升級專案都給車輛增加了額外的擋位，更高的等級會減少換檔之間的延遲。

l 渦輪增壓——加裝渦輪增壓可以增加發動機功率，從而實現更好的加速和極速。

即使洛聖都改車王中的效能條已滿，您仍然可以透過升級以上專案來獲得效能提升，這些效能條並不準確。

在GTA中，並非所有的車輛都能升級尾翼。安裝非原裝尾翼的時候可以提高抓地力，從而獲得更高的過彎速度。注意，“非原裝”是指尾翼列表中除去第一個選項之外的的任何一個尾翼。列表中除第一個選項之外的所有尾翼都會增加抓地力，而且，較大的尾翼並不會比較小的尾翼更好。諸如T20和狂熱之類的某些載具帶有主動尾翼，預設情況下，它們會增加抓地力，但是，如果它們在競速時損壞，則抓地力會下降，直到被修好。尾翼也不會影響最高速度。

一些高效能汽車具有下壓力系數。車輛的下壓力值越高，高速行駛時的轉彎能力就越好。多年來，R星進行了許多更改，現在這種車都需要尾翼，並且尾翼仍會提高過彎速度，但程度要比非下壓力車要小。

對於洛聖都改車王中沒有尾翼改裝項的汽車，其他改裝項可能會增加抓地力。比如迪布達上備用輪胎的改裝。升級時請注意效能條的增加，以識別出這種零件。

任何在名鑽假日賭場DLC之前推出的車輛如果帶有”Tyres Can Clip”引數，使用越野胎會使其在顛簸時更加平穩，從而使車輛更加穩定。 根據輪胎胎側的尺寸，使用其他車輪將獲得的增益較小。 因為越野胎具有最厚的側壁，所以它們可以帶來最大的增益。

對於這種車輛，“越野”類別的任何車輪都將增加碰撞吸收，“改裝”和“肌肉”類別的車輪也有增益，但程度較小。 但是，其中一些汽車能在裝備側壁較薄的車輪（例如高階車輪）上獲得了更大的路肩加速，但同時會犧牲穩定性。

升級懸掛後，所有車輛都帶有少量的外傾角，車輪底部會向外傾斜。然而，從2019年開始推出的小部分車輛將這一水平提高到了極限。有時，這種極端的外傾會使駕駛體驗更糟，但也有的時候，如果一輛車難以駕馭，外傾則有助於使車輛更穩定。比如具有最大外傾角的反社會，因為它基本上解決了車輛的操控問題。

對於這種車輛，最低的懸架升級是最佳選擇。任何具有外傾角但在表格上沒有打勾的汽車，要麼不適合，要麼其效果可忽略不計。

少數汽車具有各種的額外加速。開輪式具有KERS，在鬆開油門時會緩慢恢復，而在剎車時會迅速恢復。像ZR380這樣的競技場車輛可以進行氮氣加速升級，而像超燃這樣的特殊車輛則預設具有火箭推進功能。所有加速都是在低速時使用並且完全耗盡最為有效。

所有防禦升級對車輛的速度效能沒有影響，但有助於避免損壞。 100％防禦是最好的選擇，因為當車輛遇到碰撞時，它將提供最大的保護。損壞的車輛會對效能造成負面影響，並使行駛速度變慢，因此最好儘可能地對其進行防護。

大多數懸掛升級以及此處未提及的任何其他修改選項（例如保險槓，側裙等）對效能沒有明顯影響。使用最低的懸掛系統和最高的懸掛系統並不會使車輛變得更快或更慢，並且其他車身改裝也不會像擾流板那樣增加抓地力。

但是，幾乎每項GTA車輛改裝都會透過改變車輛的質心位置來對車輛的感覺產生非常細微且幾乎不可察覺的影響。絕大多數人將無法感知到這一點，而這實際上僅適用於最頂級的車手，幫助他對車輛手感進行微調。

儘管這些改裝不會提高某輛汽車的完全行駛速度，但可以很好地利用這些變化，使駕駛員能夠使車輛以更接近自己喜歡的方式行駛，從而可以更一致地實現理論上的最高汽車行駛速度。

GTA中的開輪式汽車具有較大的下壓力，但他們並不能像傳統意義上的擾流板那樣獲得的增益。取而代之的是，前翼和尾翼升級主動改變了汽車的下壓力值。這意味著可以將所有開輪式車輛都設定為具有較高或較低的下壓力。

在汽車上施加最大的下壓力會使它在過彎時最快，但會使其極速最低。

在汽車上施加最小的下壓力會使它在過彎時最慢，但會使其極速最高。

顯然，這會有很多選擇，每個前翼和尾翼的修改都會增加或減小汽車的下壓力值。這可能導致同一輛汽車在應用了不同的改裝專案後，其效能差異很大。

您可以透過檢視專欄，找到每輛開輪式的每個前翼和尾翼選項的確切效果。通常，列表越靠後，施加的下壓力就越大，但是也有例外。

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