12月27日，第二屆極速領域手遊亞洲杯總決賽在廣州天河體育場如期舉辦。在萬千觀眾的見證下，Q9.YI（逸官人）、RNGM.YunHai（雲海）、QG.NingQing（寧清）三名選手鏖戰7小時，最終由雲海擊敗競爭者，贏得“亞洲車神”稱號，歷時39天的第二屆亞洲盃之旅就此落下帷幕。兩屆國際化賽事的成功舉辦，也讓極速領域手遊電競逐步成長為國際移動競速品類電競體系的重要組成部分。
宿命的對決，王牌的較量
在本次亞洲盃比賽中，寧清憑藉著S聯賽“最佳競速選手”獲得直接進入正賽的資格，之後更是以三戰全勝的佳績衝進決賽。桂冠近在眼前，雲海、逸官人兩位“老朋友”也來到了對面。
雲海本次亞洲盃的表現同樣可圈可點，僅負一場——沒錯，正是輸給了“大魔王”寧清。作為上一屆的“亞洲車神”，雲海斷然不會輕易放棄這份榮耀。
逸官人作為極速領域手遊職業聯賽當中最受歡迎的明星選手之一，在亞洲盃正賽期間，逸官人同樣僅輸給寧清一城，進入敗者組後過關斬將一路高歌猛進來到了決賽賽場。
敗者組決賽：逸官人VS雲海
第一輪競速賽
逸官人與雲海在S聯賽中就是“老對手”了，彼此對於對方的操作習慣、弱點長處可謂是知根知底，也正因如此，兩位頂級選手的比賽中除了技術對撞，心理上的博弈更加精彩。
第九局“美洲大峽谷”比賽中，逸官人為各位觀眾帶來堪稱“教科書”般的卡位教學，從頭到尾，沒有讓雲海突破過一次。比分來到1：0！
第二輪競速賽
第二輪競速賽首局，在“TROY-零號實驗室”的賽道中，雲海駕駛“邁凱倫600LT”宛如一道橙色閃電，以巨大優勢奪得本局勝利，並同時以1：35：87的成績打破賽道記錄，這也是本屆亞洲盃總決賽舞臺上的首張紀錄圖。
比賽來到第六局，雲海此時已經連得兩分，將比分拉成3：2。本局的比賽精彩程度相當之高，尤其是雲海兩次衝撞企圖超車，而逸官人又以精妙的操作完美防守的鏡頭，現場觀眾一片尖叫歡騰。最終，逸官人成功拿下本局，扳平了比分。
最終，在第八局比賽裡，雲海憑藉穩定的心態和零失誤表現，以5：3的成績拿下該局，成功扳平大比分，把比賽拖入了第三輪鏖戰模式。
第三輪競速賽
比賽來到第三輪，敗者組決賽已經接近尾聲。兩位選手在今天的賽場上發揮都相當出色，但進入總決賽的只能有一人。
六局過後，兩人比分3：3打平。率先破局的是逸官人，他成功抓住雲海的微小失誤，擴大差距成功衝線拿下賽點，將比分打成4：3。但云海沉著應戰，竟然在後續的秋名山、西湖兩張地圖中，接連拿分。
比賽來到第十輪，此時比分為5：4，雲海領先。面對賽點局，雲海還是在心態層面更勝一籌，敏銳地抓住了逸官人失誤上牆的時機，拿下關鍵一分！
最終，雲海以大比分2：1的成績戰勝逸官人，拿到了進入總決賽的門票！
總決賽：寧清VS雲海
第一輪競速賽
兩位最受矚目的明星選手，終於在亞洲盃總決賽的賽場上相遇了。究竟是雲海成功衛冕，還是寧清新王登基？
僅從第一輪的表現來看，雲海明顯更勝一籌。前五局比賽中，寧清都出現了不同程度的失誤。反觀雲海，剛剛經歷了與逸官人的鏖戰，手感絕佳，除了第三局被寧清超越，其餘四局盡數拿下，成功來到屬於自己的賽點。
賽點局，地圖選擇“莫高窟”。兩人發揮都非常出色，但云海起步還是略勝一籌。而寧清的心態調整看來還沒有完成，再次出現了較大失誤上牆，被雲海抓住機會，拿下本輪比賽，大比分來到1：0。
第二輪競速賽
短暫休息後，第二輪競速賽開始。
首局比賽雲海持續高能，憑藉毫無瑕疵的技術直接拿下開門紅。也可以看出，雲海的整體戰意、心態都已經透過敗者組決賽調整到了最佳狀態。而寧清雖然首局失利，但可以看出失誤明顯減少，狀態顯著提升。
果然，在第二局“西湖”賽道中，寧清駕駛晶耀之星以1：18：88的成績打破賽道紀錄拿下比賽！在這局比賽中，寧清從起步階段就穩壓雲海，後續沒有出現任何失誤，過彎十分穩健，細節把控也十分到位，雲海根本找不到任何反超機會。
比賽又回到了均勢局面，兩人互有勝負直至第七局，狀態回暖的寧清竟是駕駛著冰皇強勢領跑洛杉磯，成功打破了自己的紀錄，以1：29：65的成績拿下這局比賽，將比分拉到4：3，進入賽點局。
第八局決勝局，地圖選在了“莫高窟”。寧清在這局比賽中徹底迴歸“大魔王”狀態，起跑直接超越雲海一大截，並在之後的賽程中持續保持高度集中狀態，沒有任何低階失誤，將優勢保持到了終點，以5：3拿下了第二輪競速賽。
至此，兩位戰意飆至頂點的選手進入到決定成敗的最後一輪！
第三輪競速賽
第一局雙方在“亞特蘭蒂斯”展開追逐戰。寧清起步領先，雲海緊隨其後，兩人在追逐過程中位置不斷變化，互有壓制。但最終寧清加速超車成功，率先抵達終點，拿下首局勝利。
雙方在此後幾局不斷相互試探，極為穩健的見招拆招。第五局時，雙方比分2：2平，選擇地圖“西湖”。寧清起步再次領先，不僅如此，他還放棄了前面偏向於穩健的跑法，在這一局肆意施展高階技術，最終以1：18：59的成績重新整理賽道記錄，再拿一分。
但到了第九局，寧清的狀態再次出現波動，失誤不斷，雲海在這張“故園歸醉”賽道實現絕地反超，正式進入屬於自己的賽點局。
第十局，兩位選手頂住壓力奮力拼搏，但寧清的狀態仍舊沒能調整歸位。一處彎道，寧清失誤上牆，雲海直接實現大幅領先。此時兩人之間的距離已經不是技術可以彌補的了。精準地跑完最後幾個彎道，雲海衝線！
歷經十局鏖戰，雲海成功拿下這場精彩紛呈的競速賽，贏得了第二屆極速領域手遊亞洲杯總冠軍和“亞洲車神”的榮譽稱號！
邁凱倫傾情助力，Q飛手遊電競再上層樓
比賽雖然已經落幕，但極速領域手遊亞洲杯還有不少值得回味之處。
亞洲盃的選拔賽、正賽階段都是線上上舉行的，官方為了保障觀眾的觀賽體驗，在賽事轉播、實時回放等方面也進行了更多的投入。
但電競比賽，終究還是現場觀看更有那“味”兒。
沿襲極速領域手遊電競線下賽事一貫的“寵粉”傳統，本次亞洲盃總決賽現場自然也是驚喜連連：
中共廣州市委宣傳部一級調研員皮健、中共廣州市天河區委常委陳曉輝、騰訊互動娛樂電競業務部總經理張易加、騰訊互動娛樂天美J1工作室總經理鄭磊四位領導共同按住水晶球，宣佈比賽正式開始；
WBA羽量級世界拳王徐燦來到現場，為大賽親自送上了亞洲盃獎盃，與萬千車友一同見證“亞洲車神”的誕生；
伴隨著激昂音樂，寧清、雲海、逸官人從大螢幕裡“打破次元壁”來到了比賽現場，現場氣氛瞬間燃起；
賽前上演大型民族舞劇《醒·獅》，以傳統文化傳遞精神共鳴，帶動全場觀眾一同熱血助威；
賽程中段，鬱可唯、蘇芮琪兩位實力女歌手，更是帶來了各自的代表作品，引爆全場：
頒獎環節周大福定製冠軍戒指驚豔登場，銀色外形匠心雕琢方顯冠軍本色；
還有場外的暗紫色邁凱倫GT在現場實體展出，當即成為了觀眾們必去的打卡勝地。
作為本次亞洲盃的重磅合作伙伴，邁凱倫與極速領域手遊電競的合作還有更為深遠的意義。
與國際品牌的跨圈聯動，無疑會讓極速領域手遊在國際化的道路上加速馳騁，進一步擴大亞洲盃，乃至整個極速領域手遊電競體系的國際知名度，給全世界熱愛賽車、喜愛競速的玩家們帶來快樂。與此同時，利用極速領域手遊的“Z世代”使用者群體與愈發完善的賽事體系，把合作品牌以數字化、娛樂化形式傳播開來，也將助力合作物件提升品牌價值。
雙強聯手之下，亞洲盃的征程才剛剛開始。
亞洲盃是全球佈局的關鍵一步
2019年的夏天，24位來自亞洲各地的選手參加了首屆亞洲盃。一年之後，實力更強、經驗更豐富的24位選手再次相遇，共同追逐至高的榮耀。
本次亞洲盃無論是觀看量、話題度、討論度相較去年都有了顯著的提升。這既是賽事官方對於賽制等內容最佳化調整後的良性成果，同樣也是觀眾層面對於極速領域手遊電競國際化的認可與支援。不僅如此，亞洲盃的成功舉辦，也讓整個世界看到了一種新的可能：移動競速電競板塊大有可為。
在產業層面，這同樣是極速領域手遊電競擴大影響力、走向國際化的重要一步。“亞洲盃”的成功舉辦，讓極速領域手遊電競賽事的名聲傳播到了更多地域、更多圈層，產品和賽事品牌影響力穩步提升，也為後續的電競規劃搭建出了足夠寬廣的舞臺。與此同時，極速領域手遊電競也為國內移動競速這一垂直品類提供了標杆與樣板，拉動同品類電競賽事快速發展，也為其他品類帶回了可供參考的賽事舉辦經驗。
回顧極速領域手遊的2020年，我們經歷過勞斯萊斯、奧特曼、邁凱倫的創意聯動，經歷過與德國旅遊局的跨圈合作。
與新華社合作的貴州主題賽道，更是僅用一天就成功拿下“一週內在一場扶貧傳播活動中收到最多的承諾”吉尼斯世界紀錄。
但正如選手們不斷打破賽道記錄，極速領域手遊也從未停下前進的腳步。面對即將到來的2021年，極速領域手遊品牌推廣負責人在亞洲盃比賽現場進行了“極速領域年度計劃釋出”。
首先便是萬眾矚目的“車身賞金賽”。本次賞金賽將會在1月13日正式開幕，由20位脫穎而出的賞金車手共同競逐百萬賞金；
而後便是春節福利。作為中國人最為重視的節日，自然也少不了極速領域手遊的祝福，（人名）表示，屆時會有三重大禮送上，包括全新玩法、重磅福利以及最大驚喜——蘇蘇與《狐妖小紅娘》的聯動！
聯動計劃還包括“童年回憶”《聖鬥士星矢》。至於到底會是哪一位聖鬥士出場，恐怕要等到時候才知道了。
當然，除了眾多的IP聯動，遊戲體驗部分也會得到大幅升級：極速領域手遊將成為全球首款搭載杜比全景聲的手機遊戲。
最後，又是“喜聞樂見”的賣關子環節——明年極速領域手遊將再度與世界頂級跑車聯動，現場還公佈了一張賽車背影圖，想必不少車迷已經猜到大概了，也讓我們共同期待這一次聯動又將帶來怎樣酷炫的虛擬賽車吧。
最後，讓我們把掌聲再次送給加冕為王的新一代“亞洲車神”雲海，送給賽事期間兢兢業業的工作人員，也送給不斷前行的極速領域手遊電競賽事！我們，明年亞洲盃再見！
