《地平線4》如何被人稱作地表最強賽車遊戲？

　　用“出道即巔峰”這幾個字來形容極《極限競速：地平線》系列（以下簡稱為《地平線》），我想是再恰當不過了。

　　作為《極限競速》系列的分支作品，《地平線》可以說是“青出於藍而勝於藍”。從初代開始，《地平線》就憑藉其新穎的開放世界賽車玩法，琳琅滿目的車輛授權，以及競技性與娛樂性的出色平衡，在RAC玩家群體中打下堅實的口碑基礎，風頭逐漸蓋過《極限競速》正統系列。

　　隨後的《地平線3》放棄XBOX獨佔，登入PC平臺，讓《地平線》系列開始受到國內玩家的關注，本身繼承系列傳統並不斷完善的遊戲品質，更是被不少媒體譽為“有史以來最好的開放世界賽車遊戲”

目前《地平線4》的Metacritic評分高達92分

　　在系列先輩如此“沉重”的榮譽光環下，《地平線4》想必承載著更多的壓力與使命感。但最難能可貴的是，《地平線4》既沒有迫於壓力裹足不前，也沒有躺在功勞簿上吃老本，而是透過對前作玩法系統的創新與變革，實現了對自我的超越。

　　在《地平線4》發售的近3年後，遊戲終於將在3月10日登陸STEAM平臺的如今，我們就藉此機會來聊聊，為何《地平線4》會被RAC玩家稱為“地表最強賽車遊戲”。

英倫漫遊之旅

　　首先《地平線4》相比前作最明顯的變化，就是將各位老司機的“飆車”舞臺，由平坦開闊的澳大利亞，搬到了古典雅緻的英倫三島上。

　　從鬱鬱蔥蔥的林間小路；到崎嶇陡峭的海岸山地，恬靜美麗的莊園鄉村；甚至是一望無邊的皚皚雪原，繁華秀麗都市城鎮。遊戲對於開放世界自然環境的打磨，一如既往的繼承了《地平線》系列的出色水準，幾乎是將所有的靚麗景色原原本本的搬入其中，讓玩家體驗到英倫自駕遊的舒適。

　　尤其是製作組對於當地景色與地標建築的考察也相當細緻，IGN曾製作過“現實vs遊戲中的英倫風光”的對比視訊，如果不仔細分辨，幾乎看不出遊戲以假亂真的照片級畫面表現。

　　當我們駕駛著豪車，漫遊在哥特風的古典建築之中（如果你願意的話，還可以開啟收音機來上幾首英倫小曲兒），就彷彿置身於這片獨特的異種國度間，體驗獨屬於遊戲的“文化苦旅”。

　　相比極為真實的環境畫面，《地平線4》的最佳化水平也是較為出色的，尤其是PC平臺，即使是一些比較落伍的顯示卡也能獲得流暢的遊戲體驗。

　　同時縱向對比前作，《地平線4》在維持了較大地圖規模的前提下，為遊戲內容做加法，填充了更多的景點場所、賽事填充與收錄車輛（450輛左右），保證玩家有充足的動力肝肝肝。