《極限競速地平線4》第33賽季秋季賽車輛選擇與調校推薦

《極限競速地平線4》近日推出了33賽季秋季賽，那麼哪些車輛與調校比較適合秋季賽活動呢？下面請看“KoO2”分享的《極限競速地平線4》第33賽季秋季賽車輛選擇與調校推薦，希望能幫助到大家。

一擲千金，公路賽。

乾地

蘭博基尼 Centenario LP770-4（KCobaltate，S2 998，187955060）；（KCobaltate，S2 962，141655917）。

這個錦標賽需要車價值超過200wCR。不過好在郵箱白嫖的百年牛也可以用，不會再像上週一樣掏空新手存款。這次做了S2 998和S2 962兩個調校，962分調校可以給還不適應S2速度感的新手使用。另外這次有一場地平線嘉年華環道，如果跑不過也可以換上低分調校。

地平線生活/資訊中心免費領取。

德國，公路賽

乾地

保時捷 Cayman GTS（JumpyArdvarkITA，835901976）。

有一說一，個人認為姜皮的調校開起來是最舒服的。晴天手感極好，冬季拉去滑雪也是一輛神車。綜合很有競爭力，唯一的缺點就是後段弱。

公路賽7級獎勵。

日本，街頭賽。

部分圖下雨。

本田 S2000 CR（KCobaltate，164448243）。

JDM專欄，S2000開起來可能有點推，而且注意一定不要邊轉邊剎。A級JDM強者如雲，可選的車輛不止S2000，像GTO，R33這種沖沖車也可以用，不過操控嘛...

復古拉力賽車，矽谷拉力賽。

斯巴魯 Legacy RS（KCobaltate，109663325）

這回PG總算整了點稍微陽間的活，給復古拉力賽車安排了三張正經的拉力圈圖。不過值得注意的是這次有一場安村攀爬賽。本次比賽用車Legacy RS被硬塞上了拉力胎和一臺2.0L F4 Turbo Rally（把所有減分項都拉滿才壓下700分），前段加速線上，車的操控也不錯。不過泥地漂移損速有點大，所以跑法還是儘量選擇走線。

車展25,000CR購買。

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