《極限競速地平線4》5月27日春季賽車輛推薦

《極限競速地平線4》於5月27日更新了新的春季季節賽，那麼使用哪些車輛可以比較容易地通關呢？接下來請看“Mustuff124”分享的《極限競速地平線4》5月27日春季賽車輛推薦，希望能夠幫助到大家。

在舞臺前和其他兩名玩家或者AI拍照。

圖中的就是舞臺

B級 70年代的車：1971年款 Plymouth Cuda （387 510 812）

其實70年代B級能開的有很多，但是這臺普利茅斯是我覺得最快而且相對好開的，畢竟這是獅子頭，車還是要儘量快一點。

A級 肌肉車 VS 改裝車

這回我也是不偏不倚推薦兩款：肌肉車是1969年款的 雪佛蘭 Nova（121 861 241）這車可不是FE版的而是普通版的，上了拉力胎，雖然沒有FE版的快，但是線上也是臺好車。改裝車是2004年款的 三菱 EVO VIII（299 413 670）也是上了拉力胎和原廠懸掛，線上全季節也都很快。

1980年款 雷諾 5 Turbo（174 914 509）

這臺法國車是大夥的老朋友了吧，就不用多說了吧，比較偏操控的

2015年款 Polaris（北極星）RZR XP（123 303 487）

這個孤兒季節賽再次出現，還好不是獅子頭，注意啊，其實線下季節賽只要兩把第一，一把前三就可以過，不用死磕。

B級豐田能開的車基本上都是稀有車，所以我都調了，找到以下的車型，搜尋我的Xbox ID：Mustuff124就可以找到，如果硬要推薦一個，那就是1985年款的AE86了，這個調教我更新過，加上了遊戲後更新的霧燈，進一步還原頭文字D，而且這個調教也是有些偏轉向過度的。

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