極限競速地平線4阿爾法羅密歐155Q4效能測評

《極限競速：地平線4》中每輛賽車都有不同的效能特點，其中阿爾法羅密歐155 Q4的效能如何呢，那麼下面帶來極限競速地平線4阿爾法羅密歐155Q4效能測評，一起來看看吧。

本季度最後一輛放送車 老模了 但是依然很帥就是。

155 Q4使用一臺2.0T I4引擎 輸出187hp 很低 真的很低 這個原廠馬力用高情商的話來說就是民用系的 動力拉滿吼也只能到508hp 就遊戲裡競爭力而已低的可怕 但是車很輕 減重拉滿才1009kg 如果你不上什麼空氣動力套件還能更輕

原廠四驅優勢還是很大的 可以說很大一部分彌補了動力不足的問題 所以直線還是不錯

就這個圖我就一句話 操控無敵 全場沒有打滑過 什麼叫抓地力啊 什麼叫房車賽出身啊 除了速度不夠以外就沒問題

小圖道理相同 四驅更強勢的一個圖 甚至可以透過過彎中途降檔來調整車子方向然後升檔拉回的跑法來過彎 真的是比較BUG。

簡單來說155就一個問題 動力 所以不清真的玩兒法就是換臺引擎 不過畢竟90年代BTCC也好 DTM也好的155用的可是V6 這臺小直4還是留著逛街吧 搭配上V6+落場套件的155才是真正的完全體。