《極限競速地平線4》S40春季賽車輛推薦 S40春季賽車輛調校
《極限競速地平線4》每週都會更新季節賽,S40的冬季賽中有哪些車輛有出色的表現呢,下面請看“巴薩球迷保護協會”帶來的《極限競速地平線4》S40春季賽車輛推薦,希望能夠幫助大家。
獅子頭:B700 越野,越野車,B級越野本來線上就沒這回事,我也不太擅長調越野車,這組別裡面又有B級線上拉力META,我就直接放平時線上用的調校了。
推薦:2017 RAM 2500 POWER WAGON,調校搜greeteddust8,重的這個跑線上賊猛,又快又不怕雷,冬天還不推頭,這個跑季節賽綽綽有餘。
季節賽1:S2 998 公路,中置後驅,改後驅對於我一個鍵盤玩家屬於是頂級折磨,更何況還是多雨的春天,還是S2,本來想直接放後驅佬的調校擺爛,但是發現對於沒什麼基礎的萌新來說人家那玩意比同為菜逼的我調出來的更難開,所以我還是調了一輛,雨天勉強能開,重要的是我為了好開拉高了下壓力,當然直道比起正經調校會慢一些,不過好歹算是保姆級的操控了,鍵盤開TCR隨便開。
推薦:2015 ULTIMA EVOLUTION COUPE 1020,放心,絕對好開,雖然慢是慢了點。
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季節賽2:S2 998 街頭,法國車,說白了就是布加迪三輛超跑,有啥開啥。
推薦1:2019 布加迪 DIVO,DIVO在S2不算弱,應付季節賽綽綽有餘,但是畢竟稀有車,大家不一定有。
共享程式碼399 632 684
推薦2:2011 布加迪 VEYRON SUPER SPORT,手感挺差勁的,沒有DIVO的湊合開,唯一的優點是有警燈可以cos杜拜警車出警。
季節賽3:C600 泥地,狂熱跑車,催眠比賽,沒什麼有意思的車,而且就給個衣服,想跑的就跑一下吧。
推薦:1968 阿巴斯 ESSEESSE,本來就催眠了,要是我再整輛軌道車出來那就更沒意思了,這玩意我全拉動力了,起步直道硬超11輛AI還能稍微刺激一下腎上腺。
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