《極限競速 地平線》系列進化史 開放世界速度與激情
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文/GameForce
如果你喜歡體驗飈車帶來的快感,又不想在現實中被吊銷駕照,那這款剛剛發售的賽車遊戲大作《極限競速 地平線5》(Forza Horizon 5)剛好可以刺激你的腎上腺素分泌,帶給你同樣的快樂。
這一次本作來到了充滿拉丁風情的墨西哥,火山、雨林、海灘、小鎮等不同風格的場景,構成了比前作4代還要大一半的地圖,加上五百多輛真實還原的車輛,以及簡單易上手的操作和模式,再次給廣大玩家帶來了一場新的風景和駕駛體驗,毫無疑問地鞏固了當今開放世界賽車遊戲的王者地位。
就在不久前,一條新聞同樣引起了玩家關注,以真實駕駛模擬和電競比賽為主題的Forza Motorsport 7(極限競速7),由於車輛授權到期等原因,已經從微軟商店和XGP中下架。
《極限競速》系列生命週期一般是四年,產品迭代更新是很正常的,之前微軟也是在到期後將《極限競速5》、《極限競速6》先後下架,然而2017年發售的《極限競速7》,到了該退役的2021年,並沒有新作頂上來,這就意味著,原本是微軟第一方王牌的這個系列,要暫時淡出玩家的視野了。
原本是作為《極限競速》實驗性外傳的《極限競速 地平線》系列,如今已成為微軟競速遊戲新的代表,以至於很多玩家都搞不清楚這兩者的定位。今天我們就來聊聊《極限競速 地平線》是如何誕生與發展,並在短短9年時間裡成為標杆級別的賽車遊戲。
橫空出世的實驗性外傳
時間回到二十年前,微軟推出的初代XBOX主機,正式和索尼PS2、任天堂NGC展開了市場大戰,儘管初涉主機平臺,微軟深知第一方王牌大作的重要性,在推出了革命性的FPS遊戲《光環》之後,微軟同樣盯上了賽車遊戲領域。
當年的遊戲硬體環境,正是3D多邊形制作全面普及的年代,而對真實環境模擬要求極高的賽車遊戲,毫無疑問是展現平臺效能極好的作品。索尼王牌製作人山內一典(Kazunori Yamauchi),2001年推出的《GT跑車浪漫旅3》(Gran Turismo 3),取得了驚人的1498萬套銷量,加上前兩作2044萬套銷量,是當時賽車遊戲絕對的霸主。
儘管壓力山大,微軟還是從2001年開始推出了自己的賽車遊戲大作——《世界街頭賽車》(Project Gotham Racing),這款以城市賽道為主題的作品,取得了212萬套銷量以及IGN評分8.8的成績,儘管和《GT跑車浪漫旅3》相比差距巨大,但仍然算是微軟第一方另一款大作。
在此之後《世界街頭賽車2》(Project Gotham Racing 2)依舊錶現不俗,取得了167萬套銷量,IGN評分高達9.5。但是微軟依然不滿足於此,他們打造了新的開發團隊Turn 10 Studios,並在2005年XBOX主機生涯末期推出了《極限競速》(Forza Motorsport)初代作品。
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