《極限競速地平線5》勁敵模式強力賽車排行 勁敵模式各等級車輛推薦
《極限競速地平線5》中勁敵模式非常考驗玩家們的操作手法,但是合適的車輛也可以幫助玩家取得更好的成績,想要了解勁敵模式哪些賽車更強的話請看下面“大唬0130”帶來的《極限競速地平線5》各等級勁敵車輛排行,希望能夠幫助大家。
統計方法是挑選環道賽地圖(小圈偏中低速)和衝刺賽地圖(偏中高速)各兩張,在勁敵排名(正常成績)選取前50名,共200個排名中統計車輛出現次數以及自動擋、手動擋、手動擋+離合的使用情況。
統計資料的過程中會有諸多限制和無法避免的偏差(包括一部分透過作弊實現的成績對資料統計造成了很大的干擾)。同時,隨著各位調教大神不斷地鑽研和版本的更新,這個統計的結果也會隨著時間流逝而失去參考的意義。
公路賽–S2
選取地圖:地平線墨西哥環道,穆萊赫凱旋門環道,水庫衝刺賽,平原衝刺賽
阿波羅完全統治了S2級別,同時手動擋和自動擋都會有較為不錯的表現,是目前當之無愧的META
公路賽-S1
選取地圖:地平線墨西哥環道,穆萊赫凱旋門環道,水庫衝刺賽,平原衝刺賽
雪佛蘭C8 20 和 捷豹 XJR-15平分秋色,而蘭博基尼Centenario則是作為自動擋神車排名第三
分開地圖型別來看,蘭博基尼Centenario和雪佛蘭C8 20作為萬金油的存在在兩種地圖都有不錯的表現,而捷豹在環島賽優勢相較衝刺賽更為明顯。
公路賽–A
選取地圖:地平線墨西哥環道,穆萊赫凱旋門環道,水庫衝刺賽,平原衝刺賽
A級和S2的情況類似都是一家獨大,Bone Shaker作為在4代強到被Ban掉的存在不出意料地統治了A級,同時自動擋也能做出一些相對不錯的圈速。
另外,勁敵榜單中充斥著太多外掛刷出來的成績,作為抽獎META車的豐田 Supra 20 在前100中出現很多次,但因為很多都只改裝到786並且大部分是自動擋做出的成績,所以這輛車的記錄基本都被我跳過了,實在也沒有精力和能力去分辨成績的真偽。
關於S1公路賽,福特GT05在本作只能透過抽獎或拍賣行獲得(車展是看不到的),在第一次統計時大神們的調教相對較少,這些因素都導致這輛車在最初的統計裡上榜次數並不多。
但是!我自己親測這輛車即便用自動擋也可以跑出很不錯的成績,感覺4代裡的META它回來了!下一次更新S1的資料時可以期待一下GT05的崛起。
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