《極品飛車13：變速》手柄玩法心得

《極品飛車13：變速》手柄玩法心得

以前無論玩什麼都是鍵盤，這次心血來潮，買了個360手柄。廢話不多說，來說說玩13的手柄對比鍵盤的差異。

1.方向的控制上，鍵盤預設的轉向力度為25%左右，360的轉向力度明顯較大。當然由於剛用不適應。車子更容易在賽道上打滑。我用鍵盤可以很靈活的運用快按左右的方式將車平衡，可是360手柄卻讓我要哭出來了，直線上難以平衡，左右的控制太靈活了，一直打滑。如果我把轉向力度調小，一定會轉不過去的。哎，看來要多多練習。

2.油門的控制上，這不用多說了，360柄可以輕按住油門實現少油前進，而鍵盤則要不斷點按前進才能以比較順暢的速率前進。當然對於一個骨灰級鍵盤玩家來說，360的這個設定雖好，但是我還是要花時間適應。。。

3.剎車的控制上，我感覺360手柄比較難以控制，特別對於極品13這樣的高擬真遊戲來說。長按剎車意味著車輛打滑失控，點按呢可能剎車減速不夠，過完困難，而且在剎車過程中稍有方向的調整也會打滑。而鍵盤呢我則能熟練運用剎車時候的瞬時方向和剎車時機調整來避免打滑，哈哈。作為一個骨灰級的鍵盤玩家，手柄還是挺讓我頭疼的，特別是高速情況下的大力剎車極其容易打滑，哎，還要練練。

4.操作的舒適度上，我想說手柄的確無敵，我用筆記本玩的，用鍵盤的話呢總是要貓著背，眼睛湊得老近來玩。而手柄卻不是這樣，我可以坐在凳子上，人輕輕後仰，讓凳子的前兩個腿翹起然後整體向後，搖啊搖，搖著玩，對我的背又好，對眼睛又好，又舒服。

總的來說，我還是要練習一下360手柄，雖然目前還不太靈活，但是總有一天會超越鍵盤的。手離開鍵盤打遊戲，總有一種不安全感，哎，沒辦法，咋爺們就想辦法讓他安全。身體好才是真的好。