《極品飛車13：變速》車輛調校攻略

《極品飛車13：變速》車輛調校攻略

基本調整控制設定：（手柄流）

轉向死區 15% 油門死區 3% 剎車死區 3% 離合器死區 3% 轉向敏感度 95% 加速敏感度 50% 剎車敏感度 50% 離合器敏感度 50% 速度轉向敏感度 95% 反轉換擋 關 攝影機y軸 普通

ps：1.極速跟下壓，齒輪比有很大的關係，跟車高傾角束角也有關係。
ps：2.入彎技巧（360手柄流）入彎前可以使用點剎或者半力度剎車，入彎中可以使用點油或者油門半開的形式，過彎心後依然可以使用點油或者油門半開，也可以油門全開，這三種方法在於哪種彎道。這種過彎方法可以避免動力的很大一部分流失。
ps：3.如果車輛過度甩尾，可以嘗試調教胎壓，傾角，束角跟空壓來得到改善。

lamborghini murcielago lp640：（version 3 解決極速過慢問題）

前胎壓 30 後胎壓 31.88 剎車平衡 60

轉向鎖定 30 後傾角 0.25 前束角 -1.2 後束角 -0.80 前外傾角 -1.20 後外傾角 -0.40 前車高 70 後車高 75

前防傾杆 571.05 後防傾杆 285.52 前彈簧 466.34 後彈簧 566.27  前緩衝止擋長度 0 後緩衝止擋長度 0 慢速緩衝前避震 4400 慢速緩衝後避震 3800

快速緩衝前避震 2200 快速緩衝後避震 2000 慢速回彈前避震 10300 慢速回彈後避震 9800 快速回彈前避震 5600 快速回彈後避震 5600

限滑預載 60 visco限滑 45

終傳齒輪比 5.89 一檔 3.11 二檔 1.83 三檔 1.33 四檔 1.09 五檔 0.90 六檔 0.78

前下壓力 2 後下壓力 2

nissan skyline gtr r34：（極速版，最高時速達318 km！）

前胎壓 35.07 後胎壓 31.16 剎車平衡 51.50

轉向鎖定 28 後傾角 4.75 前束角 0.20 後束角 0.60 前外傾角 -1.80 後外傾角 -0.80 前車高 85 後車高 85

前防傾杆 456.83 後防傾杆 319.78 前彈簧 399.73 後彈簧 299.79 前緩衝止擋長度 0 後緩衝止擋長度 0 慢速緩衝前避震 3900 慢速緩衝後避震 3600

快速緩衝前避震 1500 快速緩衝後避震 1500 慢速回彈前避震 5200 慢速回彈後避震 5900 快速回彈前避震 3500 快速回彈後避震 4500

限滑預載 60 visco限滑 80

終傳齒輪比 5.74 一檔 3.50 二檔 2.21 三檔 1.71 四檔 1.24 五檔 1.09 六檔 0.84

前下壓力 5 後下壓力 5

nissan gtr r35 specv：（方案一，操控手感較輕）

前胎壓 27.10 後胎壓 28.12 剎車平衡 60

轉向鎖定 32 後傾角 4 前束角 1 後束角 -0.80 前外傾角 -1.50 後外傾角 -0.80 前車高 75 後車高 85

前防傾杆 171.31 後防傾杆 137.05 前彈簧 571.04 後彈簧 647.17 前緩衝止擋長度 0 後緩衝止擋長度 0 慢速緩衝前避震 4900 慢速緩衝後避震 4300

快速緩衝前避震 2200 快速緩衝後避震 2400 慢速回彈前避震 8900 慢速回彈後避震 9200 快速回彈前避震 6400 快速回彈後避震 6400

限滑預載 80 visco限滑 20

終傳齒輪比 5.89 一檔 3.23 二檔 2.38 三檔 1.57 四檔 1.21 五檔 1.02 六檔 0.78

前下壓力 14 後下壓力 10

nissan gtr r35 specv：（方案二，操控手感較重）

前胎壓 30 後胎壓 31.01 剎車平衡 60

轉向鎖定 32 後傾角 4 前束角 1 後束角 -0.80 前外傾角 0.20 後外傾角 -2.00 前車高 70 後車高 80

前防傾杆 456.83 後防傾杆 411.15 前彈簧 571.04 後彈簧 571.04 前緩衝止擋長度 1 後緩衝止擋長度 2 慢速緩衝前避震 5200 慢速緩衝後避震 5200

快速緩衝前避震 2000 快速緩衝後避震 2000 慢速回彈前避震 8900 慢速回彈後避震 9200 快速回彈前避震 5200 快速回彈後避震 5500

限滑預載 80 visco限滑 75

終傳齒輪比 5.89 一檔 3.23 二檔 2.38 三檔 1.57 四檔 1.21 五檔 1.02 六檔 0.78

前下壓

porsche 911 gt2：

前胎壓 26.52 後胎壓 27.39 剎車平衡 69.50

轉向鎖定 35 後傾角 7 前束角 0.6 後束角 -1.20 前外傾角 -3.00 後外傾角 -2.80 前車高 70 後車高 80

前防傾杆 114.21 後防傾杆 79.95 前彈簧 354.04 後彈簧 499.66 前緩衝止擋長度 0 後緩衝止擋長度 0 慢速緩衝前避震 3600 慢速緩衝後避震 4200

快速緩衝前避震 1500 快速緩衝後避震 1500 慢速回彈前避震 6900 慢速回彈後避震 9800 快速回彈前避震 3300 快速回彈後避震 4900

限滑加速鎖定 85 限滑減速鎖定 80 限滑預載 100 

終傳齒輪比 6.04 一檔 2.96 二檔 2.00 三檔 1.42 四檔 1.20 五檔 0.97 六檔 0.87

前下壓力 20 後下壓力 2

toyota corolla gts ae86：（漂移用）

前胎壓 36.09 後胎壓 38.84 剎車平衡 50

轉向鎖定 5 後傾角 2.5 前束角 1.3 後束角 1.6 前外傾角 -2.5 後外傾角 -2.3 前車高 75 後車高 85

前防傾杆 571.04 後防傾杆 285.52 前彈簧 261.71 後彈簧 209.37 前緩衝止擋長度 0 後緩衝止擋長度 0 慢速緩衝前避震 2600 慢速緩衝後避震 2600

快速緩衝前避震 1400 快速緩衝後避震 1400 慢速回彈前避震 4200 慢速回彈後避震 4200 快速回彈前避震 1800 快速回彈後避震 2600

限滑加速鎖定 10 限滑減速鎖定 20 限滑預載 30 

終傳齒輪比 6.04 一檔 2.75 二檔 1.83 三檔 1.34 四檔 1.13 五檔 1.02 六檔 0.84

前下壓力 4 後下壓力 5

bmw 135i coupe：（賽道調整，一級改裝）

前胎壓 32.17 後胎壓 30

轉向鎖定 32 前束角 -0.40 後束角 0.20 

前防傾杆 571.04 後防傾杆 228.41

終傳齒輪比 6.04

前下壓力 5 後下壓力 5

bmw 135i coupe：（賽道調整，三級改裝）

前胎壓 31.30 後胎壓 28.99  剎車平衡 52.50

轉向鎖定 32 後傾角 6.75 前束角 -0.20 後束角 -0.80 前外傾角 -1.40 後外傾角 0.20 前車高 75 後車高 85

前防傾杆 571.04 後防傾杆 228.41 前彈簧 532.97 後彈簧 466.34 前緩衝止擋長度 8 後緩衝止擋長度 10 慢速緩衝前避震 4200 慢速緩衝後避震 4200

快速緩衝前避震 1500 快速緩衝後避震 1500 慢速回彈前避震 4600 慢速回彈後避震 5600 快速回彈前避震 3200 快速回彈後避震 4200

限滑加速鎖定 40 限滑減速鎖定 60 限滑預載 70 

終傳齒輪比 5.74 一檔 3.5 二檔 2.33 三檔 1.57 四檔 1.17 五檔 1.02 六檔 0.76

前下壓力 4 後下壓力 5

bmw m3 e92：

前胎壓 34.06 後胎壓 34.93 剎車平衡 56.50

轉向鎖定 16 後傾角 4.75 前束角 1.80 後束角 -0.60 前外傾角 -1.90 後外傾角 -1.30 前車高 75 後車高 85

前防傾杆 285.52 後防傾杆 171.31 前彈簧 456.83 後彈簧 399.73 前緩衝止擋長度 2 後緩衝止擋長度 2 慢速緩衝前避震 3600 慢速緩衝後避震 3600

快速緩衝前避震 1500 快速緩衝後避震 1500 慢速回彈前避震 4300 慢速回彈後避震 5600 快速回彈前避震 2300 快速回彈後避震 3300

限滑加速鎖定 70 限滑減速鎖定 60 限滑預載 80 

終傳齒輪比 6.04 一檔 3.23 二檔 2.54 三檔 1.65 四檔 1.24 五檔 1.02 六檔 0.84

前下壓力 5

honda s2000 （漂移用，適合新手）：

前胎壓 35.22 後胎壓 38.26 剎車平衡 52.50

轉向鎖定 8 後傾角 0.5 前束角 1.2 後束角 1.6 前外傾角 -1.80 後外傾角 -0.6 前車高 85 後車高 95

前防傾杆 571.04 後防傾杆 228.41 前彈簧 428.28 後彈簧 314.07 前緩衝止擋長度 3 後緩衝止擋長度 4 慢速緩衝前避震 3700 慢速緩衝後避震 3700

快速緩衝前避震 1200 快速緩衝後避震 1200 慢速回彈前避震 3900 慢速回彈後避震 4600 快速回彈前避震 2000 快速回彈後避震 2800

限滑加速鎖定 20 限滑減速鎖定 60 限滑預載 70 

終傳齒輪比 5.89 一檔 3.23 二檔 2 三檔 1.65 四檔 1.27 五檔 1.12 六檔 0.90

前下壓力 5 後下壓力 5

zonda r：

前胎壓 24.64 後胎壓 24.20 剎車平衡 50

轉向鎖定 22 後傾角 1 前束角 0.1 後束角 0.2 前外傾角 -1.60 後外傾角 -1 前車高 75 後車高 85

前防傾杆 342.62 後防傾杆 171.31 前彈簧 399.73 後彈簧 485.38 前緩衝止擋長度 0 後緩衝止擋長度 0 慢速緩衝前避震 3800 慢速緩衝後避震 3200

快速緩衝前避震 2200 快速緩衝後避震 2200 慢速回彈前避震 9100 慢速回彈後避震 8600 快速回彈前避震 5600 快速回彈後避震 5600

限滑加速鎖定 45 限滑減速鎖定 45 限滑預載 60 visco限滑 40

一檔 3.11 二檔 2.09 三檔 1.42 四檔 1.09 五檔 0.9 六檔 0.78

前下壓力 4 後下壓力 5 冷卻散熱器開口 3 剎車導管開口 3 紐博格林時間 無調前6.40.38---調整後6.37.8（全輔助關閉）

audi rs4：（二級改裝）

前胎壓35.07 後胎壓 34.2 

轉向鎖定 20 前束角 0.2 後束角 0.6 

前防傾杆 456.83 後防傾杆 319.78 前彈簧係數 685.24 後彈簧係數 532.96 

終傳齒輪比 6.04 

前下壓力 9 後下壓力 10 紐博格林時間 7.38.16（全輔助關閉）

audi rs4：（三級改裝）

前胎壓 35.36 後胎壓 35.36 剎車平衡 46.5

轉向鎖定 18 後傾角 0.25 前束角 0.2 後束角 0.4 前外傾角 -0.4 後外傾角 0.2 前車高 95 後車高 95

前防傾杆 456.83 後防傾杆 319.78 前彈簧 685.24 後彈簧 532.96 前緩衝止擋長度 0 後緩衝止擋長度 0 慢速緩衝前避震 5200 慢速緩衝後避震 5200

快速緩衝前避震 2200 快速緩衝後避震 2200 慢速回彈前避震 9800 慢速回彈後避震 9800 快速回彈前避震 5200 快速回彈後避震 5500

限滑預載 60 visco限滑 85

終傳齒輪比 6.04 一檔 3.11 二檔 2.17 三檔 1.49 四檔 1.09 五檔 0.89 六檔 0.78

前下壓力 10 後下壓力 11 紐博格林時間 7.24.02（全輔助關閉）

chevrolet z06：（三級改裝）

前胎壓 31.88 後胎壓 30.58 剎車平衡 60

轉向鎖定 22 後傾角 1.25 前束角 -0.3 後束角 0.4 前外傾角 -1.90 後外傾角 -0.6 前車高 80 後車高 85

前防傾杆 456.83 後防傾杆 199.86 前彈簧 566.27 後彈簧 456.83 前緩衝止擋長度 0 後緩衝止擋長度 0 慢速緩衝前避震 5800 慢速緩衝後避震 5200

快速緩衝前避震 2400 快速緩衝後避震 2200 慢速回彈前避震 11000 慢速回彈後避震 11000 快速回彈前避震 6400 快速回彈後避震 5800

限滑加速鎖定 40 限滑減速鎖定 45 限滑預載 80 

終傳齒輪比 6.33  一檔 3.31 二檔 2.17 三檔 1.65 四檔 1.36 五檔 1.17 六檔 0.90

前下壓力 12 後下壓力 8，紐博格林時間 6.55.11（全輔助關閉）

chevrolet camaro ss：（三級改裝）

前胎壓 31.01 後胎壓 30.58 剎車平衡 51.5

轉向鎖定 32 後傾角 0.75 前束角 0.2 後束角 0.6 前外傾角 -1.70 後外傾角 -1.3 前車高 85 後車高 95

前防傾杆 285.52 後防傾杆 142.76 前彈簧 623.38 後彈簧 561.52 前緩衝止擋長度 0 後緩衝止擋長度 0 慢速緩衝前避震 4900 慢速緩衝後避震 4600

快速緩衝前避震 2000 快速緩衝後避震 2000 慢速回彈前避震 10400 慢速回彈後避震 10100 快速回彈前避震 5500 快速回彈後避震 5500

限滑加速鎖定 40 限滑減速鎖定 35 限滑預載 80 

終傳齒輪比 5.74  一檔 3.11 二檔 2.09 三檔 1.65 四檔 1.36 五檔 1.13 六檔 0.83

前下壓力 9 後下壓力 10 紐博格林時間 7.18.44（全輔助關閉）

mitsubishi lancer evolution 9：（三級改裝）

前胎壓 34.93 後胎壓 34.46 剎車平衡 50

轉向鎖定 26 後傾角 1.75 前束角 0.4 後束角 0.5 前外傾角 -1.2 後外傾角 -0.6 前車高 75 後車高 85

前防傾杆 456.83 後防傾杆 274.1 前彈簧 366.41 後彈簧 266.48 前緩衝止擋長度 0 後緩衝止擋長度 0 慢速緩衝前避震 3300 慢速緩衝後避震 3300

快速緩衝前避震 1500 快速緩衝後避震 1500 慢速回彈前避震 4600 慢速回彈後避震 5600 快速回彈前避震 2000 快速回彈後避震 3000

限滑預載 60 visco限滑 80

終傳齒輪比 5.89 一檔 3.23 二檔 2.21 三檔 1.74 四檔 1.30 五檔 1.05 六檔 0.84

前下壓力 2 後下壓力 3 evo9的問題主要還是在動力方面，特別是在加速。