《極品飛車3》賽車的發展簡要分析心得

在《極品飛車3：熱力追蹤》推出的1998年，PC已經全面進入奔騰Ⅱ時代，微軟的D3D圖形介面也開始逐漸成熟。走在技術前沿的“熱力追蹤”帶來了當時最為領先的畫面和音效，最吸引人的就是賽車車身上的環境對映效果。

雖然從今日的技術角度看，那只是一張很簡陋的環境貼圖而已，但在當時卻足以讓“熱力追蹤”驚豔四方了。除了環境對映，“熱力追蹤”還加入當時少見的賽車燃燒效果，火焰的絢麗程度甚至引領大批飛車愛好者競相撞山||。

當然，遊戲對硬體的要求也相對提高：至少需要一臺配置有奔騰Ⅱ、64MB記憶體、支援D3D/Voodoo的顯示卡等“高階貨”才能完美體驗“熱力追蹤”帶來的樂趣。此外，“熱力追蹤”還支援力反饋方向盤和力反饋搖桿、杜比虛擬環繞聲技術、創新的EAX環境音效技術等。

遊戲最大的亮點就是革新的熱力追蹤模式。以警察追擊超速者、超速者逃亡為主。逃亡/追捕過程緊張刺激，非常迎合玩家們的口味，大受玩家們的歡迎！EA也因此在後續版本中新增了“警察”這一元素。

遊戲裡的車的設定也非常靈活，你可以選擇是否有車後視鏡，是否在夜晚是開啟車燈。這在車的行駛中都能感受到。車子因為效能被劃分了級別，A、B、C級。你不僅僅可以做飛車黨，還可以做警察，開警車追擊飛車黨，還可以呼叫支援、直升機、石塊路障，甚至放置路刺釘帶扎破飛車黨的輪胎！

任何一款賽車遊戲裡的賽道，都不會是一條直線，最低階的也莫過於高速橢圓形賽道。所以請新手們記住了：“速度，絕對不是決定勝負的唯一條件！”