《極品飛車19》漂移及設定方法 怎麼漂移

　　《極品飛車19》怎麼漂移？遊戲中如何調校自己的愛車才能更好的漂移，相信是很多玩家心中的疑問，今天小編帶來“小銀_Panthers”《極品飛車19》漂移及設定方法，下面我們一起來看吧。

漂移面的理論知識

定義

　　漂移就是指後輪失去抓地力，前輪保持抓地力，讓車頭的指向與車身實際運動方向之間產生較大的夾角，使車身側滑過彎的系列操作。

啟動漂移的條件

　　增加前輪的抓地力，減少後輪的抓地力。

　　另外需要重點說明的是：漂移過彎並不一定比線路過完快，所以根據比賽型別和賽道選擇正確的方式很重要

漂移車和賽道車的區別

　　漂移車擁有直線加速車的動力，通用通常賽車的抓地力，擁有拉力賽車的敏捷性，唯一真正的區別——轉向角度的改裝（遊戲內的轉向範圍）

漂移的方式有以下四種

　　1.猛給油

　　在入彎時猛給油門，讓後輪失去抓地力產生打滑，動力越強的車越容易辦到，後驅車比前驅車容易辦到

　　2.剎車入彎

　　剎車入彎屬於競技技術，入彎的時候帶一點剎車，讓重心前壓到前輪，減輕後輪的壓力，讓後輪只去抓地力

　　3.納維亞甩尾

　　先往彎的反方向打方向盤，然後猛的向轉彎方向打方向盤，讓車產生側滑，通常拉力賽車手用這個技術過彎

　　4.手剎入彎

　　屬於暴力的漂移方式，拉起手剎鎖定後輪，讓車開始漂移

　　需要額外注意的是，剎車入彎和手剎入彎都分為先剎車再轉彎和先轉彎再剎車，兩種方法都可以產生漂移，具體選擇哪種，看個人操作習慣和車輛的區別

效能平衡調教

1.輪胎胎壓

　　遊戲中的說明是輪胎胎壓越小，越容易漂移。但是我找的一些理論知識缺說胎壓越小，與地面接觸面積越大，抓地力越強，越難漂移；胎壓越大，接觸面積小，相當於懸架越硬，抓地力小，也就是越容易漂移。這一點遊戲內的說明和網上的理論有衝突，我也挺納悶，我會繼續找資料，也希望專業大神們幫解答一下。

2.轉向

　　轉向反映指轉彎時方向盤的靈敏度，而轉向範圍則是指論壇的轉彎角度，根據“飄逸車和賽道車的區別”得出結論，轉向範圍越大對漂移越有利，當然轉向反映越靈敏對漂移越有利。

3.開關

　　漂移輔助、漂移穩定、啟動穩定三個開關，可能很多玩家不明白具體的作用。我個人的選擇是：漂移輔助—開，剎車更容易產生漂移；漂移穩定—關，這個開關開了之後漂移過程中是會穩定，但是也減少了過程中手動修正和調整的精確性，因為漂移過程中需要將方向盤打向車身側滑那個方向（也就是轉彎的反方向），以延長漂移的時間距離，並不斷的調整漂移姿態。所以如果開啟漂移穩定開關，那麼反打方向盤無法產生效果，所以想要玩好漂移，這個開關一定得關。啟動穩定這個我沒明白對漂移有和影響，遊戲說明中只對啟動時有作用，所以我也選擇了關閉。

4.差速器

　　鎖定後有利於漂移，方向盤控制更精確

5.下沉力

　　影響車的穩定性，也影響過彎和漂移時的穩定性，較少車比較漂，容易產生漂移，較多車比較穩。但我個人選擇較多1-2格，為了保持漂移過程中的穩定性和操作性

6.剎車

　　剎車強度越強越容易產生漂移，而剎車偏向從遊戲說明來看，是調整車輛重心偏移，重心轉移至車前更有利於漂移（上文理論中有原因）。至於手剎車，如果使用手剎車開始漂移，建議向弱的方向調整，因為越強就越容易產生180度掉頭，這並不是漂移想要的。

7.輪胎牽引力

　　也就是論壇抓地力，如果想以漂移為主的車，還是建議使用抓地力弱的胎，有的朋友可能會納悶，為什麼這個滑塊無法調整，是的，這裡是無法調整，需要在效能改裝中更換車胎才可以改變這個引數。

8.彈簧勁度

　　彈簧勁度指車身懸掛，越軟緩衝多，越硬緩衝少但是操控更精確

9.防傾杆

　　越硬越穩

　　想要調出一臺適合漂移的車，整體思路就是都超有利於漂移的方向調整，但是具體調整程度和搭配，每輛車每個人都不同，最好的方法是不斷的去式。只改變一個引數保持其他引數不變，在賽道中感受每一個引數調整帶來的變化，再根據個人習慣和喜好，調教出屬於自己的車！這，不就是極品飛車19的精髓所在麼！

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