《超級房車賽：賽車運動》詳評：一款畫面精美的競速遊戲

   Codemasters旗下的競速大作《超級房車賽：賽車運動（GRID：Autosport）》已經在前幾天與我們見面了，想必大家也在第一時間試玩了該作。那麼大家覺得這款遊戲怎麼樣呢？如果你不知道怎麼形容的話，下面筆者為大家帶來該作詳細的點評。一起來看看吧！

   作者評分：8

   本作亮點：數量眾多的賽車和賽道、優秀的控制手感、精美的畫面、恰到好處的音樂音效

   本作缺憾：車輛有損壞系統卻無維修系統、畫面質量參差不齊、仍舊受到詬病的車內視角

   【 遊 戲 信 息 】

   遊戲中文名稱：超級房車賽：賽車運動

   遊戲英文名稱：GRID：Autosport

   遊戲型別：賽車競速類（RAC）遊戲

   遊戲製作：Codemasters

   遊戲發行：Codemasters

   遊戲平臺：PC、XBOX360、PS3

   遊戲發售時間：2014.06.27

   【 配 置 要 求 】

   最 低 配 置：

   OS：Windows Vista, Windows 7 or Windows 8

   Processor：Intel Core 2 Duo @ 2.4Ghz or AMD Athlon X2 5400+

   Memory：2 GB RAM

   Graphics：Intel HD Graphics 3000 / AMD HD2000 Series / NVIDIA Geforce 8000 Series

   DirectX：Version 11

   Network：Broadband Internet connection

   Hard Drive：15 GB available space

   Sound Card：Direct X compatible soundcard

   推 薦 配 置：

   OS：Windows 7 64 Bit, Windows 8 64 bit

   Processor：Intel Core i7/AMD Bulldozer

   Memory：4 GB RAM

   Graphics：Intel Graphics 5200 / AMD HD7000 Series / Nvidia GTX600 Series minimum 1GB RAM

   DirectX：Version 11

   Network：Broadband Internet connection

   Hard Drive：20 GB available space

   Sound Card：Direct X compatible soundcard

   【總評】

   《超級房車賽：賽車運動》是Codemasters最接近PS2經典遊戲《職業賽車手》的作品。不同於《超級房車賽2》的街頭賽車風格，這款遊戲的重點回到了擬真的賽車運動，為了比賽而改造的賽車再次佔據了車輛列表，而在本作中的賽道數量比前作多了幾乎一倍。

   玩家將會在全球22個不同地區，多達100條以上的賽道上展開角逐，遊戲擁有多種不同種類的汽車從原廠車到超級改裝車。

   這是一部充滿信心、充滿能量、畫面精美的競速遊戲，畫面精細度能夠比肩《塵埃3》。

   遊戲的創意被執行得很好，製作水平一流。不過它對於賽道部分內容的把握可能會影響到遊戲的耐玩度，而與前作模擬元素的偏離也將損失一部分老玩家。

   【畫面】

   作為一款模擬真實的競速遊戲，《超級房車賽：賽車運動》同樣致力於在畫面上的突破，但是就整體畫面質量上來說，遊戲表現的卻讓人摸不著頭腦。

   一方面，藉助強大的遊戲引擎，《超級房車賽：賽車運動》無論是在賽道還是對車輛的渲染上，都表現的相當出色。

   無論車輛的建模還是車輛材質的表現上，都表現的十分精彩，尤其是對於車漆的表現，在不同的光影條件下，很好的將車漆的層次感表現了出來。當車輛發生碰撞後，車輛的損毀與車漆的剮蹭，都較為真實。

   遊戲中對於賽道的設定，也有可圈可點的地方。當賽車在沙地、草叢上行駛的時候，可以清晰的看到砂礫飛濺或者草叢稀疏的動態畫面。當車輛損毀嚴重的時候，引擎會冒煙，輪胎會飛掉，都一一刻畫了出來。

   但是在另一方面，遊戲畫面的缺點也是十分奇怪。比如那令人不忍直視的車內視角，以及賽道兩面那些面目模糊的觀眾，都讓人懷疑遊戲開發商對於真實性的定義。

   【音樂音效】

   該作遊戲在音樂音效方面的表現十分非常傑出。汽車引擎的轟鳴讓人感受到力量，輪胎在不同路面上的聲音也令人印象深刻。關鍵時刻想起的背景音樂非常應景。

   遊戲選單簡約精緻，十分美觀，小段過場動畫也都非常精美，很好的營造出賽場的氛圍。

   【遊戲性】

   遊戲程式被分為5個種類：迴圈賽，拉力賽，開放賽，改裝車賽和街頭賽。如果你想解鎖遊戲的大獎賽就要完成所有這些種類，但是除此之外在遊戲中進階的步驟都取決於玩家。

   玩家在每個賽車種類中表現的越好，從敵對車隊獲得的邀請就更多。低階車隊有很簡單的成功目標，但是改車的程度會有限制。

   遊戲的高階車隊Ravenwest需要很高的成績但是提供的經驗也很多，並且讓玩家有很多改車的選擇。

   迴圈賽同開發商以往賽車遊戲的感覺最相近。《超級房車賽：賽車運動》沒有真實的冠軍賽，但是迴圈賽緊張刺激的特點在遊戲中有充分的體現。真實賽道是一大特色，而開發商加入了練習時間和預選賽。

   開放賽同Codemaster的《F1》系列相似，但是卻並沒有那麼的殘酷。《超級房車賽：賽車運動》可能是系列迴歸本源之作，但是仍然更注重樂趣，而不是一絲不苟的精確性。

   改裝車類比賽可能是5種比賽中最弱的。漂移比前作感覺更簡單和有趣，但是限時賽並不給人緊張感，他們給人的感覺就只是像一場無關緊要的預選賽而已。

   遊戲還新增了賽車損壞系統，這不僅在視覺上增加了賽車遊戲的真實性，這一系統的加入還會影響到玩家的遊戲程式。

   例如，當車輛損壞到一定程度後，玩家的車輛將出現故障，無法繼續完成比賽。除此以外，在遊戲的過程中，玩家的車輛還會出現諸如爆胎、引擎蓋被撞飛、車門被撞開等等真實的汽車故障。

   但比較奇怪的是，遊戲中的車輛會出現種種損壞，當出現重大車輛故障是，遊戲中卻沒有提供任何維修的手段，常常會造成上一刻玩家還是跑在前面，當出現撞擊車輛趴窩後，玩家就無法避免被淘汰的命運。

   遊戲中還提供了各種車輛輔助系統，在遊戲中，這被設定成遊戲難度系統的一部分。經常出現在家用汽車上的輔助系統，遊戲中都完整的提供了。

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   例如牽引控制系統、防抱死剎車系統、車身穩定系統，甚至還有轉向輔助系統。這些系統一方面為遊戲中的家用車提供了十分真實的駕車體驗，一方面也為遊戲的難度層次提供了最大的多樣性。