打完這個遊戲就去鐵路局上班，社畜的“通勤地鐵戰”

　　對於不少大城市的社畜來說，“沙丁魚罐頭”般擁擠的地鐵、早晚高峰水洩不通的堵車，每天的通勤都可能像是“噩夢”一樣的存在。

　　想起我剛上班的時候，出租屋離公司硬是有20公里之遠，每天早上6點多鐘起床，一路上花費近兩小時，透過共享單車——地鐵1號線——公交的方式到達目的地，可以說整天不是在趕車，就是在趕車的路上……

　　如果有一天你當上了地鐵站站長，能否透過自己精妙的微操來改善社畜們的通勤體驗呢？

　　最近正好有這麼一款以經營者的視角，來進行地鐵站的運營與建設的模擬類遊戲——《通勤地鐵戰》。

　　本作在去年 6 月已開啟搶先體驗，持續一段時間的EA測試後，於10月6日正式發售1.0版本，目前遊戲共有709篇評價，好評率為86%，好評如潮的總評說明玩家還是比較認可這款遊戲的。

　　那就讓我們來看看這款遊戲的實際素質如何吧。

　　一進入遊戲，我首先感受到了本作“最佳化不足”的地方。對於一個獨立級遊戲來說，支援簡體中文是很不錯，可它有太多文字錯誤的現象發生了。

　　如果以上文字錯誤還可以用“腦補”的形式掩蓋，那麼下面這個未翻譯文字更是有些考驗我這個CET—6都沒過的學渣了。

　　雖說“好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬裡挑一”，遊戲最注重的是核心，但這起碼說明《通勤地鐵戰》還有許多地方需要最佳化。

　　“皮囊”問題先放一邊，我們接著來看它的“靈魂”究竟如何。

　　一如大部分遊戲一樣，遊戲為玩家設計了教學關卡，分為“基礎模式”與“建造”兩部分。所謂“知己知彼百戰不殆”，新手教學一直是我開始遊戲的第一步。

　　在“基礎模式”中，我們首先學習在人行道附近建立地鐵站入口、設定乘客在站臺哪一側下車。

　　閘機以及樓梯的通行方向（乘客只會按照箭頭指示方向前進，如果你把閘機圍起來，他們甚至會在原地轉圈圈）。

　　當然地鐵站也離不開乘務人員的維護，你要僱傭員工來進行“撿垃圾”、“維修車站裝置”等工作。

這位大叔時薪66英磅，換算一下就是573人民幣，請問你們這還招人嗎

　　員工也會有相應的屬性值，屬性值越高，對某項工作就越熟練。同時，你還要保證他不能餓了、渴了、累了，不然疲勞值達到100%甚至還會死亡，安排“自動休息”是個比較方便的選擇。

　　不過我好不容易當了次“資本家”，當然要人盡其才。小夥汁，你沒聽過那句話嗎。