《賽博朋克2077》淺談2077載具的感受
在《賽博朋克2077》這款遊戲中,有很多的小夥伴對於遊戲中的載具系統還是相當感興趣的。關於2077中的載具手感,眾說紛紜,有說很爛的,有說還不錯的,玩家“M3baby”分享了自己對於遊戲中載具的感受,一起來看看吧。
《賽博朋克2077》淺談2077載具的感受:
2077的開車手感怎麼樣?可能大家都有不同的答案,不過無可否認,在載具上蠢驢還是沒有含糊的,外觀內飾上的細緻程度甚至不差於一些純競速的遊戲,就連懸架的反應都非常真實且細緻。
關於物理上槽點主要是抓地力的模擬還是比較稚嫩的,車輛的動力感覺並不是由車輪傳遞出去,簡單的說,780匹的Turbo R V-Tech,過彎踩油門卻還有不可思議的抓地,如果是現實世界,估計這種踩油門的駕駛方式連直線都走不了。剎車感覺也很怪,低速居然直接抱死,而且後輪的剎車力度和前輪幾乎一樣,這很容易造成側滑。
當然,遊戲並不一定追求絕對真實,尤其是2077這種線性RPG遊戲,有這樣的駕駛手感已經算超值。當然如果能最佳化一下剎車的分配和感受,再深度一些的呈現抓地力的變化,當娛樂賽車玩也不過分。
至於車輛選擇,其實這個遊戲目前的載具很少,光是66就有幾個變種,但都有不同的駕駛感受,這點還是好評的。上面提到的V-Tech無疑是最好的載具,甚至沒有之一,直線快,轉彎可飄可抓地,聲浪也非常爆炸,當然這需要一些技術才能駕馭,當你熟悉了操控的感覺,可謂是速度和樂趣兼備的座駕。
當然,如果真的覺得太漂,石中劍和草薙都是比較好的選擇,當然還有魔改的MZ2。石中劍不必說,支線玩完就給,白嫖加上全場最快的極速,在一些地區全力踩下油門直達200,聆聽遠古時期LFA的動人聲浪。石中劍應該是目前唯一一款突破200英里的車。缺點就是剎車配不上引擎,200英里踩下剎車踏板,有時候是絕望的。車身也稍微笨重,不過和其他比起來,還是不錯的。
這個遊戲摩托車上手難度要低上不少,幾乎不怎麼會失控,也很好救車。如果你喜歡阿基拉,那麼自然會喜歡和歌子那輛草薙。當然,傑哥的車還有阿波羅的都不錯,阿波羅走爛路表現更好。
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