《極品飛車8：地下狂飆2》懸掛系統之車身高度分析心得

車身高度。從原理上來說車身高度越低越好，為什麼？這主要是空氣動力學上的考慮。我們知道飛機的機翼為了取得提升力做成了上部流線型，這樣機翼上部的空氣流速就會加快，利用上下壓力差來取得提升力。

而汽車為了降低風阻都儘量設計成了流線型，這樣車身就和機翼的作用相同了：在高速行駛下汽車本身會產生上升力，這樣降低了車輪對地面的摩擦力。

然而，我們也知道流體流經的區域越狹小，流速也會變快，這樣就可以透過降低車身，使空氣在汽車底部高速流過，速度甚至比在車身上部更高，這樣就產生了下壓力。隨之提高的就是整部車的可操控性。

所以，原則上來說，懸架高度越低越好。但是過低的底盤很可能在路面上碰到突起物，導致車輛彈起，輪胎失去抓地力。

對於這些初級車輛的改裝一般也不會進行的非常徹底（一般也就是對個部分進行個2級改裝就差不多要換車了），而這樣的改裝仍舊會保持一定的原廠車行駛特性（至於裝了NOS會怎麼樣，我這裡不討論）。所以只要原廠車你覺得合適，那麼對於後續的改裝你也能夠很快的適應。

單人遊戲的最終目的，是成為地下飆車族的老大；但為了這個目的，玩家必須學會如何調校賽車。在遊戲中，Rachel會提供一系列的幫助，這就構成了遊戲的劇情。

本作對車輛改裝提出了更專業的要求。玩家可以自由改動變速箱齒輪比和懸掛系統。而通常新買來的部件只能發揮其一半的效能，想要發掘全部潛力，就得靠玩家的改裝才行。玩家甚至可以對部件進行改裝。