《極品飛車8：地下狂飆2》輪胎的傾斜角簡要介紹攻略

輪胎的傾斜角

1、外傾角(camber)。camber的定義是：由車前方看輪胎中心線與垂直線所成的角度，外為正，內為負。如圖1。它的角度不同能影響輪胎和地面的接觸點、抓地力和磨損，同時改變車重在車軸上的的分佈，避免車軸產生異常磨損。此外camber角度可用來抵消車身荷重後，懸掛系統機件變形。camber的角度同時也影響車子的行進方向，如果希望車子更傾向於轉向不足可以前輪設成正camber，後輪負camber，如果希望車子傾向轉向過度則相反。

2、束角(toe)。toe角度只是針對前輪而言的。它的定義是從車的正上方看，車輪的前端和車輛中線得夾角。如果向內傾斜，稱為Toe in；外八字成為Toe out。Toe的作用在於補償輪胎因為camber與路面阻力導致向內或向外滾動的趨勢，確保車輛直線前進。Toe in會造成轉向不足，toe out會造成轉向過度。

單人遊戲的最終目的，是成為地下飆車族的老大；但為了這個目的，玩家必須學會如何調校賽車。在遊戲中，Rachel會提供一系列的幫助，這就構成了遊戲的劇情。

遊戲中，速度感十足，延續了前作講究爽快感的特點。而且，也可以採用“NitrousMeter”這個超級加速系統進行超車……實在有點瘋狂。而且飆車的感覺比前作更為震撼。但大體上與前作並沒有太大區別。

進入遊戲主介面可以看到，單人遊戲分為快速模式和生涯模式兩種。在快速模式中，玩家可以選擇已經解開的地圖和車輛進行選定的比賽。而解開這些地圖和車輛也需要在生涯模式中得到一定的完成度，所以生涯模式才是地下狂飆2的精髓所在。