《極品飛車8：地下狂飆2》車身平衡之調車心得

飛車8主要是玩生涯和調車。先進生涯模式，跟著劇情走，比賽之餘滿世界逛逛，找那些賣車、賣零件和搞車體彩繪的商店，能裝的零件都裝上、能塗的彩繪都塗了，至到自己高興為止。沒錢了，就找比賽賺錢。大街上有很多懸浮的標識，有各種各樣的比賽。

瞭解了轉向不足和轉向過度的原理之後就可以來進行調校了。要彌補轉向不足可以增大前輪的抓地力或減小後輪的抓地力，彌補轉向過度正好相反。

1、懸掛高度。一般來說車的前端比後端更低一點，這有助於改善過彎的流暢性。然而過低的車頭非常容易導致轉向過度。

2、彈簧和避震。更軟的彈簧和避震可以增大車輪的抓地力，而更硬的彈簧和避震可以改善車輛的側傾。所以一部非常容易轉向不足的車可以將前彈簧和避震調軟，或將後彈簧和避震調硬。

3、防傾杆。對它的調校和彈簧的調校差不多，前軟後硬改善轉向不足，前硬後軟改善轉向過度。

4、空氣動力。透過加裝高階保險桿和尾翼，可以有效改善空氣動力效應，同時對空氣動力的調校對車身平衡也起著一定作用。減少前下壓力或增大後下壓力可以改善轉向過度，反之改善轉向不足。 

當然，透過對懸掛系統的調校來提高車的效能也是有限度的。無論你如何調高調低調硬調軟一輛車的各種懸掛引數，其各種抓地性和側傾等等等等指數也是隻能在一定範圍內變化的。那就要設計懸掛系統的幾何結構和車前後重量分配等很多的問題。

本作對車輛改裝提出了更專業的要求。玩家可以自由改動變速箱齒輪比和懸掛系統。而通常新買來的部件只能發揮其一半的效能，想要發掘全部潛力，就得靠玩家的改裝才行。玩家甚至可以對部件進行改裝。

在動力改裝店和你的車庫有一個車輛調校，到那裡面去先出現一個馬力測試你跳過就行（點回車就跳過了）然後就出現了懸掛，輪胎，氮氣等(都有提示)前驅車最好前避震調硬一點後避震調軟一點，後驅車就反過來，四驅車就把他麼暗調平衡就好。