《極品飛車8：地下狂飆2》輪胎之調車心得

輪胎在整個調校過程中起著一個非常重要的作用，因為輪胎是車輛和地面接觸的裝置，車輛的一切效能都要透過輪胎來傳達。不同的胎壓、傾斜角、軟硬度都會直接關係到賽車的表現，這也就是為什麼在F1當中討論最多的就是輪胎的問題了吧。然而很可惜U2僅僅提供給我們只有輪胎抓地力的調整（其實這應該是輪胎軟硬程度的調整）。

1，胎壓。較低的胎壓可以使輪胎接觸地面的面積增大，幫助車輛具有更好的抓地性和抗側滑能力，而他的負面效應就是輪胎容易磨損，而且行進阻力很大，不利於在高速賽道的行駛。

2，軟、硬車胎的選擇。較軟的輪胎可以提高輪胎的抓地力，對轉向有幫助，但同樣也很容易磨損。當然U2中沒有損壞這個概念，如果一輛車轉向不足，那可以選擇前軟後硬的輪胎配置，使前輪獲得更大的抓地力。

3，輪胎的傾斜角。

輪胎和地面的摩擦力是你籍以過彎的唯一力量。當你過彎的速度過快產生的離心力大於地面與輪胎間的磨擦力時，你的車子就會開始打滑。

所有的零件都是根據你在生涯中的進度慢慢解開的！不是一開始就能用的。輪胎是在效能商店裡解鎖的，第一個輪胎是第二個地區的效能商店裡解鎖的；第二個輪胎是在第四個地區解鎖的；最好的輪胎是在第五個地區解鎖的！

輪胎剛開始有很多是鎖定的，需要透過不斷的比賽來解鎖。你可以從網上下載一個《極品飛車8》的完美存檔來，那種存檔裡一般是所有零件都解鎖的。