《極品飛車8:地下狂飆2》腳剎制動方法分析心得
發佈日期 2013-08-26 19:38:00
腳剎是最為人常用的制動方法,它可以以最快的速度降低將賽車的車速。說到腳剎就要說一下剎車比。剎車比調節的是前後輪分擔的剎車任務的比例,當我們踩下剎車時,車身的重量會轉移的車頭,這會加重前輪的剎車負擔,所以一般來說剎車比總是前輪多一些。
當然如果你的駕駛技術非常高超,你甚至可以將所有的剎車重量全部調整的前輪,這樣的車在過彎時會非常“兇”,稍不留神就會出現嚴重的轉向過度,也正是因為這個原因這種剎車比的調節很適合在drift時使用。手剎技術的運用同樣非常重要,手剎可以很迅速的鎖死驅動輪,如果使用在FR這種車上很容易就可以drift。
啟動極品飛車8,進入設定,選擇控制頁面,把主控設定成方向盤,如果按鈕多的話可以手動設定。完成後,進入遊戲就可以了。
然後在選項——控制器——在left(左邊)上面有個Keyboard(鍵盤)然後按一下有箭頭設定就行了 。
汽車剎車踏板在方向盤下面,踩住剎車踏板,則使剎車槓桿聯動受壓並傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤,使汽車減速或停止執行。汽車手動剎車是在排擋旁,連於剎車槓。常見的還有腳踏車剎車,它是靠固定在車架上的桿狀制動器或者盤裝抱剎制動器等來進行減速的。
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